电动叉车行业发展如何?海外市场已成为国内叉车企业新的发力点

受下游物流、交通、制造业等诸多领域共同推动，加之技术进步，信息化程度提高，我国叉车产品销量持续增长。随着环保要求越来越高，电动叉车越来越受到用户的青睐。近年来，在“节能减排，绿色环保”的国家环保新政驱动下，电动叉车呈逐渐替代内燃叉车的趋势，电动叉车所占比重也逐步上升。

电动叉车行业概述

叉车是工业搬运车辆，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。电动叉车的车辆动能由电力驱动提供，与传统的内燃叉车相比，发动机+燃料+传动系统变成了电动机+电池+电控系统，多用于室内作业。

中国工程机械工业协会将电动叉车分为电动步行式仓储叉车、电动平衡重乘驾式叉车与电动乘驾式仓储叉车。行业中根据电动叉车的特征，也可以分为6类，分别为电动托盘叉车、电动托盘堆垛叉车、前移式叉车、万向电动叉车、四向电动叉车、VNA窄通道叉车。

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电动叉车行业产业链上游主要为钢材、发动机、蓄电池、电机、电控、液压系统、轮胎等部件;中游为电动叉车生产供应环节;下游主要应用于仓储物流、交通运输、制造业等领域。

目前，整个叉车行业也在通过电动叉车、动力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉车行业正向两个趋势演进。从智能制造的趋势来看，国家在大力引导发展智能仓储、智慧物流、智能工厂，工业互联网等智能制造产品和行业。我国叉车行业已形成了市场相对集中，以安徽合力、杭叉集团、浙江中力占据了国内市场主导地位。

电动叉车行业竞争格局

第一梯队企业包括安徽合力、杭叉集团等，这些企业占据了国内市场主导地位，其中安徽合力的市占率为25%，杭叉集团为23%。

第二梯队企业包括林德(中国)、中力、龙工、比亚迪、诺力、丰田、永恒力、海斯特等八家叉车企业，这些企业的销售收入均已过10亿人民币。

第三梯队企业包括三菱、台励福、柳工、凯傲宝骊、如意、吉鑫祥、江淮、加力等，这些企业的销量均已过万台。

电动叉车随着新技术、新业态的发展和国家环保政策的不断出台，市场竞争日益加剧。仓储叉车销量增长迅速，成为行业新兴增长点。同时，国内外相关企业不断加入竞争，市场需求及产品结构也在不断变化和发展。目前，我国电动叉车主要企业有杭叉集团股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、安徽合力股份有限公司、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、广西柳工机械股份有限公司、大连叉车有限责任公司等。

据中研产业研究院《2024-2029年中国电动叉车行业深度调研及投资机会分析报告》分析：

海外市场已成为国内叉车企业新的发力点

随着我国叉车制造企业的品牌知名度、技术创新能力、产品系列完整性以及产品质量管理等方面不断提升，行业水平逐步向国际领先水平看齐，产品出口量呈现稳步增长。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计数据，2021年我国出口叉车产品共31.58万台，较2020年增长了73.82%，出口量占海外市场销量的比重从2013年的13.11%提升至2021年的36.29%。

2022年，电动叉车出口同比增长三分之一，出口量达31.37万辆，成为带动出口的重要产品类型。

需要注意的是，目前海外市场已成为国内叉车企业新的发力点，但面对的竞争复杂性更多。

中国政府相继颁布了与环境保护有关的法律法规，以促进节能减排政策的实施。随着偏远地区对电动环保叉车需求的增长以及国家环境保护政策的引导和支持，中国叉车产业结构正在逐步变化，电动叉车需求持续增长，电动叉车产品的比重将持续提高。

报告对我国电动叉车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外电动叉车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。

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