近日，交通运输部发布《2021年推广道路客运电子客票服务工作方案》，加快推进全国道路客运电子客票普及应用，今年在辽宁、吉林、浙江、福建、湖南、重庆、四川、云南、新疆等省份深化开展道路客运电子客票推广应用，依托道路客运行业智能服务设施设备的应用和普及，提供无接触式、无纸化客运服务，实现20个以上省份普及道路客运电子客票服务，2022年我国将全面普及道路客运电子客票。
资本市场总是在上演着神话，此前光线传媒收购了在线电影票务平台“猫眼电影”57.4%股权，这虽然在资本市场中只是一件不起眼的常规事件，但因为猫眼的估值较高而广受争议。这家估值83.33亿元的公司在2015年的净利润仅为2.38万元，2016年一季度净利润为8.08万元。高估值与低营收能力间形成了鲜明的对比。
但这恰恰表明，电子票务平台产业链已经走在了资本追逐的风口上。马云、马化腾、王健林等资本巨鳄都先后在电子票务领域布局。目前“淘票票”、“微影时代”的估值均超过百亿，电子票务已经成为不容小觑的投资新蓝海。
在以团购为代表的O2O细分领域中，电子票务无疑是发展得最为成熟的一个细分品类。但是与其他的行业分支相比，“早熟”了的电子票务领域却一直没有引起市场的关注，随着如今资本开始向细分领域延伸，电子票务这个巨大的市场开始逐渐站到了互联网的“风口”当中，蕴藏百亿市场规模的电子票务开始受到资本的追捧。
在业内人士看来，以微票、淘票票、大麦、永乐为代表的“首发票务”虽然与上游供应商之间具有密切的合作关系，但是在消费者实际的购票过程中，票品不齐全、热门票难抢、“黄牛”哄抬票价等行业乱象依然屡禁不止，而针对国内票务平台普遍存在的这些问题，借助“互联网+”创客李明伟给出了“一站式”的解决方案。“西十区类似于证券交易所，上游的演出机构、主办商、场馆、代理公司、经销商、网站、个人，他们可以通过我们的平台，很方便的但又是有规则的，又是有竞价和保障的方式，来向各类文艺和赛事爱好者交易他们手里的票。”
据李明伟透露，目前西十区的PC端以及移动端客户总计800多万，日均交易额达到180万元，很多以往在58同城或者赶集网上的“黄牛”如今也成为了西十区的用户。“这种票务交易所的模式在中国还是首发，目前就西十区一家做到了这么大的规模，我们是这个模式的先行者也是这个模式到目前为止最大的缔造者。”
如今随着资本开始向细分领域延伸，电子票务这个巨大的市场开始逐渐站到了互联网的风口当中，蕴藏百亿甚至千亿市场规模的电子票务开始受到资本的追捧。
未来电子票务行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年票务行业市场深度分析及发展策略研究报告》。
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