根据有关数据显示，目前我国共有32万余家航空相关企业，今年一季度共新注册企业1.49万家，同比下降3%。从地区分布来看，目前广东省以6.49万家相关企业数量排名第一，河南、湖北分列二三名。
近10年来我国航空相关企业年注册量逐年攀升，2014年增速是近10年来最高的，同比增长49%，注册量达2.31万家。2019年新增5.89万家，同比上升40%。2020年注册量达6.52万家，同比上升11%。
今年一季度季度共新增1.49万家航空相关企业，同比下降3%。其中一月注册量达4479家，同比下降24%。二月注册量为2925家，同比下降8.5%。三月注册量达7535家，同比增长20%。
从地区分布来看，广东省拥有6.49万家相关企业，领先于全国其他省份。河南省、湖北省则分别以4.58万家和1.95万家排名二三位。此外，北京、陕西、上海、浙江等省市同样跻身前十。
国内航空市场回暖，近期随着疫情逐渐得到控制，和各地复工复产的加速推进,各大航空公司纷纷增加航班数量。来自携程的数据显示，3月4日，全国(含港澳台地区)执行航班6132架次，而到了3月6日，这一数字已经上升到了6403架次，比4日增加了271架次，增幅约5%。与此同时，机票价格仍处低位，其中，北京至上海最近三周的机票均价同比降幅在两成以上，上海至广州最近三周的均价降幅则接近三成，深圳至上海最近三周的机票均价降幅则更是超过了四成，而上海飞重庆的机票价格，在3月15日之前，则有大量低于100元。那么，未来航空行业市场行情如何?
在民航市场逐步回暖的同时，各地景区也正在逐步恢复开放。携程的不完全统计显示，目前全国范围内已开园的景区超过700家，特别是进入3月以后，恢复速度正在加快，从3月1日至8日，开业景区数量就超过了300家。而这也被视为旅游业恢复的第一步。
2024年之前，中国航空客运市场将以国内航线为主，并且短期内客运周转量占比将维持在90%以上，而国际航线和地区航线至2024年左右才能逐步恢复至2019年正常水平。
中国航空工业集团有限公司在每届珠海航展期间公布对中国民用飞机市场的预测，并由集团下属公司中国航空工业发展研究中心主导研究。从社会经济角度，中国航空运输市场主要受经济形势、旅游业形势、城市化进程的影响。从监管来看，市场主要收到空中交通管制、航空运输政策法规等影响。
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