韩国行业调研机构SNE Research发布了3月份全球动力电池装机量数据。数据显示，今年3月全球动力电池装机量为22.1GWh，同比增长了157.8%。数据显示，2021年第一季度，宁德时代电池装机量同比增长320.8%至15.1 GWh，市占率从2020年全年的25%再度扩大至31.5%，而其最大竞争对手LG化学以及松下市占率则分别下降至20.5%和16.7%，松下市占率一年内下降近10个百分点。截至目前，宁德时代已有动力电池产能28.7GWh，在建产能18.9GWh，产能利用率52.5%。未来几年预计其动力电池的产能将迅速扩张，至2023年有望达到240GWh。
数据显示，第一季度全球动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、叁星SDI、SKI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，10家企业合计市场份额达到94%。未来动力电池行业市场行情如何?
截至2021年5月10日，宁德时代市值已达8577亿元，今年一度逼近万亿大关。根据sixlens统计，2015年以来，宁德时代对外投资和并购企业的数量超过40家，领域分布在锂电材料、锂电设备制造、新能源汽车、出行、自动驾驶、芯片等多个领域，总金额超过千亿元。
动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下，动力电池迎来爆发式增长。2020年受新冠疫情冲击，动力电池行业装机量受到较大程度冲击。2020年我国动力电池行业的装机量预计为63.08GWh。2020年动力电池装机量增速约为1.12%。
据数据显示，2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量达137GWh，同比增长17%。其中，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%。动力电池行业，排位第一位的企业占据市场份额约24.82%。
LG新能源曾赶超宁德时代，但最终全年以31 GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%。据悉，LG新能源是塬LG化学的电池事业部，已于2020年12月分拆独立。
2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中，中国企业占了5席：宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电。中国前五位企业占据市场份额约39.4%，市场集中度进一步提升。
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