北京超50万个家庭申请普通小客车指标 未来是否带动小型客车市场销售?

近期，北京市小客车指标调控管理办公室发布今年第1期普通小客车指标申请审核结果。根据统计数据，超50万个家庭申请普通小客车指标，个人普通小客车指标申请者有近270万人，家庭申请人与个人申请人同池摇号。截至2021年3月8日24时的申请，经审核，家庭普通小客车指标申请共有505120个有效编码，个人普通小客车指标申请共有2699955个有效编码，单位普通小客车指标申请共有40587家。6月26日10：00，按照“公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置”的原则进行配置。配置现场将在公证人员的公证下，选取申请人代表，操作设备，生成随机种子数，产生配置结果。配置现场对媒体开放，首都之窗负责现场网络直播。

本期将配置家庭和个人普通小客车指标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号;配置单位普通小客车指标800个。未来小型客车市场行情如何?

2020年1-6月份客车行业7米及以上客车实现销售38,564辆，较2019年同期下降34.36%。受新冠疫情影响，2020年上半年行业大中型客车出口同比下滑22.17%，但受环境保护政策和产品技术进步的驱动，海外新能源小型客车需求呈现持续增长态势，凭借领先的产品技术、完善的综合解决方案能力和成熟的市场推广经验，宇通新能源客车在全球市场竞争中凸显优势。

在传统客车市场，大中型座位客车逐渐没落，全年传统客车累计销量84543辆，同比下降19.83%，其中，座位客车下降20.02%。客车出口也迅速走弱，全年出口各类小型客车26028辆，出口金额95.04亿元，出口量比上年同期下降36.48%，出口额下降34.46%。2021年客车市场将触底反弹。由于2020年的销量数据没有可比性，以2019年销量数据作为参照系。

2020年下半年客车市场有所反弹，同比下降14.88%，所以他研判认为，2021年上半年，将延续这种态势，预计2021年上半年客车总销量为7.22万辆(按2019年上半年销量下降14.88%)，同比增长22%左右。

随着新冠疫情逐步得到控制，预计2021年下半年客车销量将恢复到2019年水平，预计将达到10.73万辆，同比增长约17%。2021年客车全年预计5米以上客车销量17.95万辆，同比增长19.23%。其中，座位客车总销量7.45万辆，同比增长16%;公交客车总销量7.5万辆左右，同比增长13%;校车销量1万辆左右，同比增长25%;其他客车2万辆，同比增长67%。

2020年上半年宇通客车实现客车销量14898辆，营业收入实现营业收入76.11亿元，实现归属于上市公司股东的净利润6,301.89万元。随着疫情减弱，宇通客车的销售在二季度有所回升，实现客车销量9,742台，客车营业收入约48亿元。2020年上半年，在客车行业销量下滑的大背景下，宇通客车接连斩获海外市场大单，凸显了扎实的全球竞争优势。宇通客车持续重金投入产品研发，在产品迭代完善、自动驾驶等领域取得亮眼成就。

我国目前已形成全球最大的新能源客车市场，所有的客车企业都有机会分到在其他国家不存在的蛋糕。但如今，旅游业受到高铁、航空、自驾的挤压，份额越来越小，客车市场只能凭借公交车独撑天下。目前公交车市场需求还比较旺盛，客车市场还算可观。

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