OPPO离正式造车仅差一个官宣 智能汽车行业市场容量预测

OPPO离正式造车仅差一个官宣

在跨界造车这条路上，从来不缺少知名企业的参与，百度和小米都在今年宣布进入汽车行业，而国内另一个手机大厂OPPO也一直被传言说将要造车。

事实上，OPPO一直都有进入汽车产业的心思，此前已经注册了多个汽车方面的专利。最近一段时间，OPPO甚至还注册了一个“OCAR“的商标。一时间，关于OPPO造车的话题又重新被炒热了起来。

虽然OPPO目前还没有官宣造车，但其对于此前的传闻也并没有予以否认，这样的态度就很值得推敲，或许OPPO离正式造车仅仅就差一个官宣了。

智能化是汽车产业发展的一个新趋势，目前正悄然渗透至产业链上的诸多环节，也是面向经济主战场和国家战略需求的正确方向。那么，未来智能汽车行业市场行情如何?

企业入局时机合适

智能汽车产业是朝阳产业，大量资本正涌入行业，解决好资金问题后，人才和科技创新依旧是普遍制约智能汽车企业的两大短板。如今，各行业巨头虽然扎堆进入新能源汽车领域，人才始终是要解决的问题。政策的支持下，中国智能汽车市场迎来快速发展，当下造车新势力也将智能化作为主要卖点。但在各家大规模抢夺相关人才的背后，智能汽车人才的现有存量远远满足不了行业的实际需求。

在传统汽车企业纷纷加快智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑，智能汽车技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。

从发展角度看，科技企业此时入场时机合适。即便距离蔚来、理想等造车新势力入场已过去数年，但这也意味着新入场的科技巨头们可以避开前人入过的坑，在较成熟的赛道上与既有参与者竞争，同时拓展A级车等还未打开的赛道。从目前国内智能汽车市场规模偏小的现状看，科技巨头入场造车的前景比较好。

智能汽车市场容量预测

电动、智能、网联技术推动汽车向智能移动终端升级，创造更多需求。未来汽车变革的影响将类比并超过手机智能化。在软件定义汽车大背景下，互联网科技巨头发展潜力更大，将催生新的细分赛道龙头企业。据预测，智能汽车市场的容量未来或超两万亿美元，考虑到未来出行服务的潜力，这个空间可能更大。此外，汽车或将接替手机成为移动生活的重要流量入口，这些对于科技公司来说，都有着巨大的吸引力。

智能汽车市场的容量未来或超两万亿美元，考虑到未来出行服务的潜力，这个空间可能更大。此外，汽车或将接替手机成为移动生活的重要流量入口，这些对于科技公司来说，都有着巨大的吸引力。人才紧缺已经成为制约智能汽车行业发展的最大短板，在未来4-5年，新能源及智能网联汽车应该可以占到汽车保有量的25%左右，相关的人才缺口会达到几十万甚至上百万的数量级别。

欲了解智能汽车行业具体详情可点击查看《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。