成品油价格再上调 92号汽油每升涨0.18元 成品油行业发展前景预测

2021年油价第九次上涨

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口已于6月28日24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(6月11日—6月25日)国际油价继续上涨。本次油价调整具体情况如下：国内汽柴油价格每吨分别上调225元、215元。92号汽油每升上调0.18元;95号汽油每升上调0.19元;0号柴油每升上调0.18元。本轮是2021年第十二次调价，纵观十二次调价，呈现九涨一跌两搁浅格局。

今年以来国际油价不断走高

6月1日，OPEC与非OPEC产油国第17次部长级会议以视频方式举行，重申将继续按原定计划增加石油产量。OPEC官网会后发表声明说，会议再次确认第15次部长级会议就7月产量调整作出的决定。4月初，OPEC和非OPEC产油国同意5月日均增产35万桶，6月也日均增产35万桶，7月日均增产约44万桶。

当日，国际油价涨幅可观。纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨1.40美元，涨幅为2.11%，收于每桶67.72美元，为2018年6月以来最高水平;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.53美元，涨幅为2.23%，收于每桶70.25美元，创下2019年5月以来最高收盘价。盘中更是上涨近3%，达到每桶71.34美元。

疫情对成品油市场的影响

2020年中国炼油产能持续增长至8.9亿吨，净增2580万吨/年，产能过剩压力加剧。主营炼厂平均开工率76.9%，同比下降1.1%，独立炼厂平均开工率66.2%，同比上升3.3%。成品油产量33125.8万吨，同比下降8.1%。其中，汽油产量13179.5万吨，同比下降6.7%;柴油产量15896.6万吨，同比下降4.5%;煤油产量4049.7万吨，同比下降23.2%。随着燃料油出口退(免)税相关政策落实，2020年燃料油产量整体增长明显，产量高达3406万吨，同比增加38%。2020年中国成品油市场整体需求下降，结构略有变化，表观消费量28981.1万吨，同比下降6.6%。全年新建及改扩建厂家共计31家，产能合计3.6亿吨。受疫情影响，成品油供需差量同比缩减，全年成品油供需差量4144.7万吨，同比下降17.4%，但整体看中国炼油能力过剩且有加剧趋势，下游需求市场有所缩小，供需不平衡仍然存在。

成品油行业市场竞争格局分析

未来原油供应量预计有所增加。欧美等发达经济体经济复苏较为确定，构成了支撑国际油价的需求基础。但一些新兴经济体及欠发达国家疫情不断反复，复苏进程受到阻碍，成为影响国际油价的不稳定因素。预计短期内国际油价仍将呈震荡走势。

未来5-10年，中国成品油行业的主线或是“在市场和政策双重引导下，加速行业供给侧改革，形成新的供需平衡点。炼油企业投资的重心不在于扩大生产规模，而在强化和保持现有的竞争力，并借助当前的政策支持谋求转型，在整合优质资源的同时，重构价值链，早一步开拓异地市场，开发新的盈利产品。对中下游环节而言，低价竞争逐渐被摒弃，实现精细化运营和提升综合服务水平会更加关键。

想要了解更多成品油行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国成品油行业发展前景及深度调研分析报告》。