今日,美国证券交易委员会(SEC)网站信息显示,哈啰出行放弃赴美上市计划。该公司在文件中表示不再希望在美国上市。对此,哈啰出行相关人士回应表示,“经过公司管理层慎重考虑,哈啰出行已向美国证券交易所委员会发出声明,要求撤回此前提交的 IPO 申请。后续我们会根据国家监管要求和资本市场环境,适时推进 IPO 事宜。”共享单车行业市场现状如何?
目前,全球共享单车行业注册用户约为4亿左右,各国共享单车行业主要还是本土企业经营,外资企业基本因水土不服而退出。
从共享单车活跃用户的全球分布来看,以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域,其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场,全球共享单车市场主要由中国市场主导。中国共享单车行业整体结束爆发式增长,已经步入平稳增长期。
在海外部分地区,共享单车的应用场景有从通勤必备向生活休闲过渡的倾向。例如,意大利的用户骑行共享单车集中在午后2点到晚上7点左右。这与国内共享单车在早晚高峰时间骑行人数较多形成了一定差异。
2018年,共享单车行业迎来大洗牌,众多共享单车品牌纷纷倒闭退出,资本也对共享单车保持谨慎态度,投融资增速放缓。摩拜被美团收购、OFO被爆押金难退,双雄争霸结束,胜利果实却被2016年的哈啰单车摘取。而此时青桔在成都上线,开始与哈罗单车、摩拜单车展开竞争。
2019年,共享单车三国杀局面基本稳定,三者占据整个市场95%左右的市场份额。至此,百花竟放、硝烟弥漫的共享单车市场进入了另外的一个战场。
从整体市场看,我国共享单车主打的是一、二、三线城市,其市场基本已经被瓜分殆尽,市场饱和度极高,很难有其他品牌打破僵局。而对于四线甚至五线城市来说,需要巨大的人力、物力进行维持和培育市场,对目前的共享单车企业来说还比较困难。因此,可以说我国共享单车行业进入的资本壁垒、品牌壁垒等极高,市场饱和度也极高。
由于共享单车系统涉及诸多前沿技术,如物联网技术、计算机技术等,而该等技术的发展日新月异,且目前用户对于系统功能持续更新的需求不断增长,因此需要共享单车企业追踪行业和技术发展,利用最新技术持续改善产品功能,并不断推出增值业务内容和模块。
更多共享单车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国共享单车行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。

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