特斯拉中国充电团队宣布中国大陆第900座超级充电站落户深圳,将打造出10分钟充电生活圈。
据悉,此次第900个超级充电站的落成,更重要的是链接特斯拉在深圳商务区区域的充电网络,彻底打通10分钟车程就能找到便利快捷的充电体验。这座全新的16桩超级充电站将融入深圳商务区区域(包括南山区、福田区、罗湖区)。
特斯拉还同时发布了深圳商务区的超级充电地图,这意味着特斯拉充电布局蓝图正在朝着场景化、生活化发展,将充电方式融入用户的生活和工作场景,完善消费者的生活和出行场景。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
2018年我国新能源汽车的销量为125.6万辆,需要直流充电桩42万个,需要25.1万个交流充电桩,按照国家电网充电桩招标价格(直流充电桩10万元/个;交流充电桩1.8万元/个)来测算的话,直流充电桩的市场约为420亿元,交流充电桩的市场约为45亿元,充电桩的市场约为465亿元。2019年充电桩市场规模约为659亿元,2020年市场规模估算为980亿元。
2017年至2020年,中国充电桩保有量不断增加,从2017年的44.6万台增长至2020年的168.1万台,翻了几倍,2017年处于快速增长阶段,增速达到90%以上,至2020年期间,增速放缓,但是总体数量增加仍然较多。
截止到2021年5月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有10家,分别为:特来电运营21.9万台、国家电网运营19.6万台、星星充电运营19.3万台、云快充运营6.7万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.7万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.6万台、万马爱充运营1.6万台、中国普天运营1.5万台。这10家运营商占总量的91.7%,其余的运营商占总量的8.3%。
近年来,在政策和市场双重作用下,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础。截止2021年5月底,全国共计187.0万台充电桩。国内,充电桩的建设已经有了十年光景,在努力实现“碳中和”的背景下,未来我国将会刻不容缓地发展新能源汽车,新能源汽车保有量地稳步增长将会促进充电桩需求地扩大。
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