互联网企业通过收购的方式获得地图数据资源,然后结合自身算法、云计算能力生产高精度地图,如谷歌、UBER等,其中谷歌大量收购了图商如Keyhole、skybox、waze等。而国内地图测绘属于高机密行业,进入门槛较高,因此给予了国内图商极大的优势,断绝了国外企业进入道路。那么,高精度地图行业市场发展前景如何?
目前国内拥有地图测绘资质的互联网企业有166家,百度、阿里巴巴等互联网巨头也通过收购的方式占据国内地图产业重要地位,其中百度收购瑞图万方,阿里巴巴收购高德地图。
自动驾驶还是以车企为主导,未来整车企业也不会将车辆的底层数据完全向高精地图企业开放,所以现在很多车企(如ABB)都通过收购图商的方式将高精地图数据资源掌握在自己手中。互联网企业由于在车辆容错性和底层数据等方面的经验太少,最终还将是会采取与车企合作的模式。
高精度地图具有信息量大、精度要求高等特点。因此,如果技术提供商在数据处理方面还是延续传统的人工制图的流程,则不能满足日益增长的业务应用需求。这就需要进一步引入人工智能算法,进一步提高数据的处理效率和处理精度。
目前,高精度地图的应用主要随着自动驾驶的逐渐普及而兴起。但是实际上,高精度地图在地理探测、应急管理、交通管理以及交通运输等场景中都可以有比较广泛的市场。在市场发展中需要更加大胆的尝试,以扩展自身业务,并且能够与其他图商共同进行差异化发展。
展望未来,进入自动驾驶时代后,车厂的自动驾驶系统将会与高精度地图深度融合。如果车厂要替换地图厂商,由于不同厂商的地图数据格式与精度不同,必须要重新编写算法,成本极高。当格局稳定后,地图厂商将深度绑定车厂客户,议价能力与用户黏性双提升。同时由于高精度地图需要不断更新,传统的安装车系统套数收费的模式不能够有效绑定地图厂商利益,不能保证地图厂商提供持续高质量的服务,有望转为服务费模式,打开盈利空间。
根据相关数据分析,我国高精度地图行业正在稳步向前发展,结合我国汽车保有量的逐年增长,预计2021年,高精度地图市场规模能达到约306亿元的水平,到了2026年市场规模将突破470亿元。
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