9月13日上午,我国新办举行“推进制造强国网络强国建设 助力全面建成小康社会”发布会。工业和信息化部部长肖亚庆在会上介绍了推进制造强国网络强国建设,助力全面建成小康社会有关情况。
据最新报道,工信部称新能源车企数量太多,处于小而散的状况。据了解,工信部部长肖亚庆表示,下一步新能源汽车企业要做大做强,要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。
我国自2010年以来,经连续十一年位居世界第一,竞争力增强,体系完备,体量大,制造业大国地位进一步巩固。制造业企业实力显著增强,重点领域创新取得重大突破,产业结构加快升级的同时,信息通信业实现新的跨越。继续全力推进制造强国和网络强国建设。
工信部部长肖亚庆表示,“抓紧做好顶层设计,分行业编制‘十四五’发展规划,年内这些规划将陆续出台。我们力争通过‘十四五’时期的努力,加快推进新型工业化、信息化,实现综合实力迈入制造强国和网络强国行列目标。”下一步,新能源汽车企业要做大做强。现在新能源汽车企业数量太多,处于小而散的状况。要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。各方面对发展新能源汽车的热情很高,对新能源汽车发展有很大促进,但是也要看到新能源汽车技术含量高的特点,所以资源应该尽可能市场化集中,避免分散。
据天眼查数据分析,截至至今我国新能源汽车整车制造企业数量有198家,其中150家是在2018年-2020年之间注册。中国汽车工业协会日前发布最新数据显示,8月,我国新能源汽车产销量首次均超过30万辆,再创历史新高,分别达到30.9万辆和32.1万辆,环比增长 8.8%和18.6%,同比均增长1.8倍。其中,纯电动汽车产销量分别完成25.2万辆和26.5万辆,同比均增长1.9倍。值得一提的是,截至9月12日,年内新增经营范围含“新能源汽车、新能源车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”的企业超10万家,注册地在山东和广东两省的居多。另外,前述33.2万余家新能源汽车相关企业中,超8成企业注册时间在5年之内。虽然我国新能源汽车产业尚在发展期,但头部效应已经十分明显。
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