近日,有消息称中通、圆通、韵达、极兔等快递公司发布了一则《关于规范快递市场服务价格的通知》明确表示“10月8日起开展规范快递市场服务价格的工作,对低于实际运作成本的快递价格进行规范。”对此,圆通确认了《通知》的真实性。其余快递并未回应。
近年来,中国快递业发展迅速,企业数量大幅增加,业务规模持续扩大,服务水平不断提升,在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。根据中研普华研究院《2021-2026年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》报告显示:
我国快递行业的飞速发展,一定程度上也得益于电子商务的崛起,而电商件数量的庞大,吸引快递企业纷纷抢夺该市场。
电商件一直是低价市场的主阵地,近年来,随着市场竞争的加剧,此“低价”甚至发展成收件价低于成本价。今年3月,义乌快递“价格战”惨烈上演,收件价火拼至“一块二发全国”,最低价格甚至跌破1元红线,出现“八毛发全国”的恶性竞争。同时,“以价换量”也让各大快递企业长期保持低价运行,快递单价持续下跌。
随着国家铁路改革的逐步推进,结合市场经济的发展,在碳中和目标下,铁路运输将持续收益,未来国铁的货车拥有量将继续攀升,铁路运输的货运量占比也将持续提升,有望进一步缓解公路运输带来的碳排放量。
快递铁路运输的成本也明显低于公路运输。
今年国庆假期,我国消费市场供销两旺,线上线下加快融合。国家邮政局监测数据显示,10月1日至7日全国邮政快递业高位运行安全平稳,共揽收快递包裹19.91亿件,与2019年同期相比增长100.38%。2021年上半年,我国快递市场延续良好发展态势,仅用半年时间,快递业务量就已接近500亿件,比2020年提前约2个月。各月增速均在20%以上,单月业务量逐渐逼近百亿大关,不断创下历史新高。
综上所述,未来快递产业发展前景仍非常可期。
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