比亚迪10月新能源汽车销量81040辆 中国新能源汽车发展迈上“快车道”
汽车WuYaNan2021/11/4
新能源车迎大好发展时机!11月3日，比亚迪股份在港交所公告，10月新能源汽车销量为81040辆，上年同期销量23217辆，同比增长249.05%;1-10月新能源汽车累计销量41.86万辆，累计同比增长212.03%;10月汽车销量为89935辆;本年累计54.27万辆，累计同比增长71.35%。
10月28日晚，比亚迪发布2021年第三季度业绩报告。财报显示，比亚迪第三季度实现营业收入543.06亿元，同比增长21.98%;净利润12.7亿元，同比下降27.5%;扣非净利润5.18亿元，同比下降67.17%;负债率63.8%，财务费用13.72亿元，毛利率12.97%。
中汽协数据显示，今年前9个月新能源汽车销量同比增长1.9倍。站在新能源汽车风口下，比亚迪新能源汽车也迎来较大发展。根据中研普华研究院《2021-2026年中国新能源汽车市场深度全景调研及投资分析报告》报告显示：
随着中国 “碳达峰、碳中和” 目标的落地，实现汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展成为必然趋势。据中国汽车工业协会统计，2021 年 1-9 月，中国新能源汽车产销分别达到 216.6 万辆和 215.7 万辆，同比增长 1.8 倍和 1.9 倍。
今年前三季度，中国新能源汽车销量达到了215.7万辆，全年有望突破300万辆;欧洲新能源汽车销量达到了158.9万辆，全年将突破200万辆;美国新能源汽车销量达到42.4万辆，全年也有望超过60万辆。按照当前的运行态势，今年全球新能源汽车销量有望突破600万辆。
新能源汽车产业链逐渐成熟，受益于新能源汽车的持续增长，动力电池行业的确定性再次加强。作为新能源汽车的“心脏”，动力电池占整车成本的30%至40%，在动力电池领域的激烈竞争中，谁率先突破技术瓶颈，谁将抢占下半场的制高点。
新能源汽车作为一个全新的产业赛道，动力电池是中国新能源汽车产业链的重点突破领域之一。
值得注意的是：今年年初至今，中国新能源汽车渗透率从 5%飙升至近 19.5%，用时仅 9 个月。这就意味着，每销售 5 辆汽车，其中就有 1 辆是新能源汽车，更表明中国新能源汽车发展已迈上了 “快车道”。
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