我国快递年业务量首次突破千亿件大关 快递保价无统一标准

我国快递年业务量首次突破千亿件大关

12月8日，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2021年我国快递业务量已达1000亿件，这是我国快递年业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。

快递保价无统一标准

目前，针对消费者寄递的贵重物品，国内各快递公司的通常做法就是建议保价并收取相应保价费。但因为没有保价费的统一标准，很多消费者也不知道到底哪家快递公司的保价费便宜。

上海市消保委实际测评显示，大部分快递公司的保价费按照消费者寄递的物品声明价值划分收费区间，相对低一些的声明价值实行定额保价费，而声明价值较高的实行比例保价费率。

在同等申报价值的快件中，价格也存在差异。其中，价值1000元以下的快件，保价价格在0.9元到8元不等，价值万元的快件保价金额从24元到100余元不等。

北青报记者了解到，大部分快递公司会设置单票最高声明价值或实际价值上限，一般为2万到3万。上海消保委数据称，京东单票保价上限30万元，德邦最高声明价值可以达到100万元。顺丰没有查询到具体相关上限说明。

智能快递柜行业竞争分析

这几年，快递柜这个一尺见方的小小盒子里，集合了用户、物业、快递员、快递公司以及快递柜公司各方势力，在“最后一公里”的战场上，拥挤而失衡，各大行业巨头都来抢占市场。

从快递的整个服务链条来看，末端是尤为重要的环节，也是用户体验感最强的环节，因此也有了很多创新和提升的空间。在目前的市场格局中，全国有大大小小几十家智能快件箱企业，主要包括快递、电商、物业以及第三方服务商。各自在加速布局的背后，八仙过海，各显神通。

从日前国家邮政局受访网民收取快递的方式调查来看，快递驿站、智能快递柜、楼下代收点成为大部分受访网民的选择，占比分别为26.3%、21.2%、20.5%。此外，也有部分受访网民喜欢等有人在家时再安排快递员配送。而选择将快递放置在家门口的受访网民仅占13.7%。

智能快递柜推出多年，依旧面临着亏损的难题。数据显示，丰巢在2019年和2020年的净利润分别为-7.81亿元、-2.45亿元，中邮速递易的净利润分别为-5.17亿元、-1.59亿元。市场占有率最高的两大快递柜品牌都面临着长期亏损的难题。

其实，疫情发生以来，快递“最后100米”的问题也集中凸显，在小区封闭管理期间，小区内的快递柜只能闲置。随着小区对快递员“解禁”，无接触式配送依旧成为人们的习惯，快递柜的使用频率也进一步增加。但快递柜启动超时收费后，一定程度上影响了价格敏感型居民的使用意愿。

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