湖南又迎通航大事件 中南地区首个A类飞行服务站将落户长沙

湖南又迎通航大事件 中南地区首个A类飞行服务站将落户长沙

11月12日，长沙飞行服务站顺利通过民航中南地区管理局的符合性检查，这意味着中南地区首个A类飞行服务站即将上线。

11月10日至12日，民航中南地区管理局检查组来到湖南，从功能定位、人员资质、设施配备、制度建设、运行管理等10个方面147项内容，对长沙飞行服务站是否符合A类飞服站要求进行逐项检查。

飞行服务站是低空飞行服务保障体系的重要节点，是服务低空空域用户的窗口和平台。它的成立意味着，通航企业可以不需要直接向军民航管理部门提出审批请求，仅通过飞行服务站提交即可，可大大缩短审批时间，提高效率。

飞行服务站分为A类和B类两种，其中“B类飞行服务站”需具备飞行计划处理、航空情报服务、航空气象服务、告警和协助救援服务等功能，需向服务范围内的通用航空飞行活动提供服务，定期向区域信息处理系统提供飞行计划及实施情况相关信息。“A类飞行服务站”则要求更高，在B类基础之上还应具备监视和飞行中服务等功能。

据中研普华研究报告《2022-2027年湖南省通用航空行业市场调查与发展前景分析报告》分析

湖南省通用航空产业的发展现状

到2020年，基本实现全省地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，通用航空服务力争覆盖农产品主产区、主要林区、三级甲等医院、50%以上的5A级旅游景区。

通用航空器达到250架左右，培育发展2-3家核心领军企业和一批规模化通用航空企业，重点扶持具有国际先进水平的通用航空制造龙头企业。

通用航空装备研发制造水平大幅提升，实现专业化、规模化、集群化发展，产业规模处于中部领先。大力支持航空贸易、航空金融租赁消费、航空大数据等新业态发展，初步形成安全有序、制造先进、运用广泛的通用航空发展格局。

湖南省通用航空产业发展规划

航空产业是大国崛起和综合国力的标志，也是现代化国防不可或缺的重要内容，是国家安全的重要保证，是经济社会发展的很总要支撑。近年来高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。

所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞机和公共航空运输飞机以外的航空活动，用于此类活动的飞机统称为通用飞机。

未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年湖南省通用航空行业市场调查与发展前景分析报告》。