2022年全球新能源车销量或再涨40%
今年全球新能源车呈现出“越涨越买”的态势,全球投资机构对“绿色主题”趋之若鹜,2022年外资将如何布局中国的绿色主题?
各界预计全球明年新能源车销量将再攀升30%~40%,全年达800万~900万辆,且中、美两国将成为主力,中国新能源车销量预计达400万辆。
新能源汽车侵蚀传统汽油车市场份额
新能源汽车正在侵蚀传统汽油车的市场份额。最新数据显示,11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.8%。11月新能源车零售渗透率为20.8%,1-11月渗透率为13.9%。
新能源汽车推广应用的力度越大,造车技术越好,其销量就越高,传统汽油车销量就会相应下降。对于汽车市场而言,销量是较为稳定及确定的,如果将市场细分为新能源汽车和传统汽油车却不同。
在“碳达峰、碳中和”双碳目标的推动下,中国的新能源汽车交出了产销两旺的成绩单。自2015年至今,中国新能源汽车产销量已经连续6年位居全球第一,国产品牌迅速崛起。从全球范围看,中国新能源汽车产业已从培育期进入成长期,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。
2020年国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,进一步明确了发展方向,极大地调动了人们支持新能源汽车产业发展的积极性。
经过多年的投资和技术研发,预计自主品牌将在2022年进入收成期。看好新车型周期强劲的自主品牌,尤其是在新能源汽车领域。
蔚来、小鹏汽车、理想汽车等头部造车新势力销量均过万,二线造车新势力亦表现不俗。且特斯拉、“蔚小理”等造车新势力,以及传统汽车的电动车品牌都在进行渠道创新,试水直营或代理等销售模式,探索多渠道营销,寻找用户体验与成本效率之间的平衡点。
未来新能源汽车渗透提升、智能汽车发展和自主品牌崛起仍将是主旋律。自主品牌将推出更多A级新能源汽车和插电式混合动力汽车,带动整体渗透率接近甚至超过20%,提前实现中国的2025年目标。
2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析,请点击查看中研普华研究院出版的《2022-2027年中国新能源汽车行业深度调研及投资前景预测研究报告》。

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