同城货运赛道万亿市场规模加持武汉同城货运市场竞争及投资环境评估

零售WuYaNan2021/9/30

同城货运配送是指配送范围控制在市区范围内点到点间的短距离货物运输服务，既是独立的货运经营模式，也是城际货运的延伸，被称为“最后一公里物流”。当前同城货运竞争较为激烈。发展机遇与挑战并存。整体来看，当前同城货运市场规模达到万亿左右，市场前景广阔。

同城货运赛道万亿市场规模加持

8月27日，同城货运“双雄”之一的快狗打车正式向港交所递交招股书，中金公司、瑞银集团、交银国际、农银国际为其保荐人。

据智通财经APP获悉，快狗打车成立于2014年，前身为58速运。而后，随着58速运与东南亚同城货运及物流平台GOGOVAN(后更名为GOGOX)合并，其正式更名为快狗打车。截止目前，快狗打车在国内内地以“快狗打车”品牌服务，在海外则以“GOGOX”品牌服务。IPO前，快狗打车最大股东是58到家，持股比例达51.2%，GoGoVan Cayman持股为17.82%，淘宝中国则持有快狗打车13.09%的股权，菜鸟持股为2.87%，阿里巴巴集团合计持股15.99%。资本青睐的背后，是同城货运赛道的万亿市场规模加持。

武汉同城货运市场竞争及投资环境评估

当前，同城货运行业格局逐渐明朗，各大同城货运企业开始扩充网点，整合业务寻求更多市场，或者提出“精准服务”“最后一公里”的服务模式政策，于此同时，因为电商的崛起加快了同城货运行业的发展，加快物流布局，丰富了仓储行业的同时使得同城货运独立运营模式更加社会化，甚至已经变成了电商企业背后强大的支撑，2018年无论同城货运行业怎么改变发展关键词永远是智慧化、新能源化。

我国同城货运市场规模呈逐年增长趋势，2016年同城货运市场总额突破一万亿元，到 2017年底货运市场总额将达到1.5万亿元，市场潜力巨大。值得注意的是：武汉市同城货运市场竞争相对比较比激烈。同城货运平台依然是58速运、货拉拉、云鸟配送、蓝犀牛占据着武汉货运行业的市场大部分份额。

武汉同城货运行业受到多方资本追捧，在全城进行货运服务方面进行比拼。但武汉同城货运行业市场还没有绝对的霸主，这为后来者提供了进入的可能和挑战的机遇。需要指出的是，由于货运行业是一个重资产行业，团队的建设及技术的创新皆属于“大投入工程”，因此于快狗打车而言，前期的亏损是无可避免，情有可原的。

根据中研普华研究院《2018-2023年中国武汉同城货运行业市场深度分析及研究咨询报告》显示：

同城货运行业市场竞争状况分析

第二节同城货运行业武汉市市场竞争状况分析

一、武汉市同城货运行业竞争格局分析

武汉市同城货运市场竞争相对比较比激烈。同城货运平台依然是58速运、货拉拉、云鸟配送、蓝犀牛占据着武汉货运行业的市场大部分份额。在货运物流公司方面，武汉的斑马快跑在武汉同城物流公司中处于领先地位。

二、武汉市同城货运行业集中度分析

(1)企业集中度分析

图表：武汉同城货运行业企业集中度CR4