近期,国际原油价格不断走高,也使得日本的汽油价格创下了2018年10月以来的最高值。日本的石油供应几乎全部依赖进口,国际油价上涨,也带动日本石油制品价格节节攀升。在日本一个主要的石化基地,记者了解到普通汽油的价格目前是每公升160日元、约合人民币9.2元。
报道称,根据美国汽车协会的数据,截至 7 日,全美汽油的平均价格已涨至每加仑约 3.24 美元(换算后为 5.5 元 / 升),一年前全美汽油的平均价格为每加仑约 2.18 美元。美国联邦政府虽宣称正考虑所有可以应用的措施来应对高企的能源价格,但业界人士认为,政府能采取的措施非常有限,一些措施可能还会使情况变得更糟。
有分析人士称,新冠肺炎疫情暴发后,欧佩克与非欧佩克产油国的减产协议让全球石油库存出现快速下降。与此同时,美国原油生产 8 月受到飓风 " 艾达 " 冲击,而且美国油气企业普遍对增加钻探开发表现出迟疑,这导致原油供应增长乏力。另一方面,能源价格持续上涨加剧了美国的通胀压力。今年夏天,美国消费者购买商品的价格以 2008 年以来的最快速度上涨。
随着中国炼油技术的进步,中国汽油在国际市场上越来越受到欢迎,汽油出口数量逐年上升,2020年由于新冠疫情席卷全球,在疫情的影响下,我国汽油出口数量上升趋势被打断,汽油出口数量出现下降。2020年中国汽油出口数量为1600万吨,下降幅度不大。2021年1-3月中国汽油出口数量为210万吨。
从出口金额来看,中国汽油出口金额变化趋势与出口数量变化趋势基本一致,仅有2020年出口金额的下降幅度远大于出口数量的下降幅度。据海关数据显示,2020年中国汽油出口金额为63.9亿美元,同比下降32.1%。主要是由于受到疫情的影响,全球经济遭到严重打击,使得国际油价下跌。截止到2021年3月中国汽油出口金额为23.1亿美元。
近年来我国汽油产量平稳增长。根据数据显示,2020年我国规模以上企业汽油产量13171.7万吨,同比下降6.72%。截止2021年4月中国规模以上企业汽油产量为4824.1万吨。我国除重庆、贵州、西藏、山西四大省市没有汽油生产外,其余省市均有汽油产品产出。其中山东是我国第一汽油产区,2020年山东省规模以上企业汽油产量为2042.5万吨,占同期国内总产量的15.5%;2020年辽宁省规模以上企业汽油产量为1766.9万吨,占同期国内总产量的13.4%;2020年广东省规模以上企业汽油产量为1206.2万吨,占同期国内总产量的9.2%。
随着汽油市场规模的不断扩大,汽油行业也迎来转型,客户的需求逐渐向定制化、精细化转化,汽油各大企业间的竞争将逐步摒弃低端的价格竞争,变为产品和品牌的竞争,从而迎来了技术服务能力的新挑战。
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