LG赔付通用汽车19亿美元是什么情况？电动汽车电池行业出货量分析

LG赔付通用汽车19亿美元

据悉，韩国电池制造商LG电子将面临有史以来金额最高的一次赔付。

美国巨头通用汽车公司(General Motors)当地时间10月12日宣布与其电池供应商LG电子就雪佛兰Bolt召回成本问题达成协议。根据协议，LG电子将向通用汽车支付高达19亿美元(约合人民币122亿元)，以赔偿其因电池起火风险而召回雪佛兰Bolt电动汽车的召回成本和费用。

新能源汽车电池主要是由电机驱动系统、电池系统和整车控制系统三部分构成，其中的电机驱动系统是直接将电能转换为机械能的部分，决定了电动汽车的性能指标。因此，对于驱动电机的选择就尤为重要。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告》显示：

电动汽车电池行业现状分析

根据国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案要求，到2020年我国需要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。汽车电池突破新能源汽车关键技术，对于打破国外供应商在新能源汽车核心零部件的垄断，提升我国自主品牌汽车竞争力，加快新一代电池、电机、电控系统研发，将成为十三五的重点突破方向。目前，动力系统走向集成化的趋势已在驱动电机系统行业得到体现。

据国外媒体报道，1月全球电动汽车电池供应排行榜发布，锂离子电池制造商宁德时代保持全球电动汽车电池供应量头把交椅，达到了4.3千兆瓦时(GWh)，汽车电池同比增长166.2%，占全球总量的31.2%。LG能源解决方案成全球第二大电动汽车(EV)电池供应商，仅次于宁德时代。在全球电动汽车电池市场上，排名前五的分别是宁德时代、LG能源解决方案、松下、比亚迪和三星SDI。

发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。电动汽车的关键核心技术有三个：一是动力电池，二是电机，三是控制系统。其中，动力电池最为关键，其性能指标和经济成本决定了电动汽车的商业化进程。动力电池研发产品的主要性能居国际先进水平，电池产业基础雄厚，但需要解决一些薄弱环节。

电动汽车电池行业出货量分析

2020年，全球电池(电动汽车和ESS的电池)出货量达213GWh，同比增长34%。其中，电动汽车板块出货量192.9GWh，占比达90.6%，同比增长30%;ESS板块出货量达20GWh，同比增长81.8%。SNE Research预计，2021年主要电池公司生产线运营情况将显著改善，全球电池(电动汽车和ESS的电池)出货量将达到317GWh，同比增长49%。

在现有政策背景下，全球电动汽车存量到2030年预计将达到约1.45亿辆。在可持续发展情景下，全球电动汽车存量到2030年预计可达到2.3亿辆。

更多行业研究分析，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告》。