锂离子电池隔膜产业投资现状分析 高端锂离子电池隔膜产线开建

在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。对于锂电池系列，由于电解液为有机溶剂体系，因而需要有耐有机溶剂的隔膜材料，一般采用高强度薄膜化的聚烯烃多孔膜。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。

锂离子电池隔膜具有大量曲折贯通的微孔，能够保证电解质离子自由通过形成充放电回路;而在电池过度充电或者温度升高时，隔膜通过闭孔功能将电池的正极和负极分开以防止其直接接触而短路，达到阻隔电流传导，防止电池过热甚至爆炸的作用。

锂离子电池隔膜产业投资现状分析

隔膜属于重资产行业，在锂电池四大材料中，隔膜的单位产能投资最高，需要投入大量资金。因此不仅是技术存在壁垒，设备的采购、调试、安装往往就需要2-3年时间，再经过长时间爬坡以保证良品率同样存在壁垒，且行业的高折旧意味着工艺、产能落后就很容易被市场淘汰，小公司和新进入者难有生存空间。已经经过长建设期具有先发优势的企业在下游客户认证上同样会累积优势。

因为隔膜对电池性能及安全指标影响大，电池厂商的认证周期一般需要2-3年，从进入隔膜领域到批量供货就需要约4-6年时间，又叠加以密集资金投入和工艺的迭代，先发龙头企业的优势愈发明显、难以扭转。作为国内主要隔膜供给商，恩捷股份、中材科技、星源材质三家锂电池隔膜龙头企业，合计市场占有率接近60%。

在新能源汽车市场快速增长的驱动下，新能源动力电池产业同样发展迅猛。根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据显示，1-3月，我国动力锂电池产量和销量分别达到32.8GWh和23.9GWh，其中，动力锂电池装机量为23.3GWh，增幅高达308.7%。ICC鑫椤资讯数据库显示，作为当下锂电池材料四大重要组成部分之一，今年1-3月我国隔膜产量分别达4.06亿平、4.29亿平、4.84亿平，同比增速达216.7%。

今年以来，我国新能源汽车产业由补贴政策驱动逐步转向“积分政策驱动与市场需求拉动”，一季度“在跨界造车”热潮下，动力电池行业的投资以及新上产能增速明显。“在‘碳达峰、碳中和’目标下，各省市风光配套储能以及供电侧储能利好政策不断，此外，5G基站备用电池上量，多重因素叠加，导致锂电池隔膜出现大量预期需求，传统隔膜企业扩产符合行业发展趋势。”

高端锂离子电池隔膜产线开建

近日，苏州捷力新能源材料有限公司二期项目在吴江震泽开工建设。项目拟投建2条大型高端锂离子电池隔膜产线，打造锂离子电池隔膜高端品牌，进一步赋能震泽新能源、新材料产业。

苏州捷力是恩捷股份全资子公司。恩捷股份是研发与生产高性能湿法隔膜以及高端功能涂覆隔膜领域的全球领导者，2020年在全球锂电池湿法隔膜市场占有率约30%、在国内湿法隔膜市场占有率60%。

更多行业研究分析，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2026年中国锂离子电池隔膜行业市场深度调研与发展趋势报告》。