中国新能源车全年销量预增160%
中国汽车工业协会常务副会长付炳锋预计中国新能源汽车2021全年销量有望达到340万辆,同比增长160%。中汽数据有关负责人在峰会上介绍,中国汽车市场未来几年将保持5%左右的增长。 同时,中国汽车出口快速增长,加速驶入海外市场。得益于国际市场逐步恢复、国内供应能力稳定,以及新能源汽车出口爆发增长等多重利好因素,中国汽车出口延续了2020年四季度以来的增长态势,连续数月刷新历史纪录,预计2021年全年中国汽车出口有望超过200万辆。
新能源汽车市场渗透率不断提升
目前,新能源车月销量连续刷新历史纪录,渗透率不断提升。今年前11个月,新能源车累计产量突破300万辆,销量接近300万辆。中汽协预计2021年全年中国新能源汽车销量有望达到340万辆,同比增长160%。
新能源车行业间的竞争也日益加剧
国务院印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》;《规划》指出到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,在三大电领域取得关键技术重大突破。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新售新能源汽车达到汽车新车销售总量的20%左右,新能源汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。力争到2035年我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。
随着城市化进程不断加速、汽车工业快速发展,再加上国际原油供求矛盾逐步加深、全球气候变暖趋势加剧等外部环境,新能源的概念越来越普及,新能源汽车产业飞速扩张,行业间的竞争也日益加剧。
中国新能源汽车市场急速增长,大部分中国电池制造商业绩都增长了一倍或两倍以上。在“碳达峰、碳中和”双碳目标的推动下,中国的新能源汽车交出了产销两旺的成绩单。自2015年至今,中国新能源汽车产销量已经连续6年位居全球第一,国产品牌迅速崛起。从全球范围看,中国新能源汽车产业已从培育期进入成长期,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。
中国汽车协会日前发布数据显示,今年前10个月我国新能源汽车产销量分别为256.6万辆和254.2万辆,同比增长均为1.8倍。乘联会日前发布的数据显示,2021年1—10月中国新能源汽车占全球份额51%,其中10月份高达61%。新能源汽车已成为拉动中国经济增长的新引擎。
延伸阅读
新能源汽车对传统汽油车的影响
新能源汽车正在侵蚀传统汽油车的市场份额。对于汽车市场而言,销量是较为稳定及确定的,如果将市场细分为新能源汽车和传统汽油车却不同。新能源汽车推广应用的力度越大,造车技术越好,其销量就越高,传统汽油车销量就会相应下降。
同时随着新能源汽车的快速发展和全球气候问题的日益严重,多个国家已明确表态将全面对传统汽油车禁售,荷兰、挪威将于2025年禁售,德国、印度将于2023年禁售,法国、英国将于2040年禁售,我国也对国内汽车行业做出了相应的调整,例如禁止新建传统汽油车项目,严格控制现有企业扩大现有传统汽油车的产能等。近年来,新能源汽车在汽车销售市场所占的份额越来越大。传统汽油车的市场虽然说目前依然还占主要地位,但是随着时间的发展肯定会被新能源车型反超。
更多行业调研分析,可点击查阅中研普华研究报告《2022-2027年新能源汽车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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