广汽集团发布2022年二季度财报及中报
广汽集团正式发布其2022年二季度财报及中报。中报数据显示,广汽集团合并口径营业总收入约486.89亿元,同比增长40.83%;实现归母净利润约为57.51亿元,同比增长约32.61%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约56.40亿元,同比增加约39.46%。自主品牌方面,广汽传祺上半年实现产销16.94万辆和17.26万辆,同比增长20.57%和14.31%;广汽埃安实现产销9.97万辆和10.03万辆,同比增长134.51%和133.88%。埃安也将冲击30万辆的年产销目标。
根据中国汽车工业协会数据显示,尽管受疫情影响、芯片短缺、供应链中断、原材料价格上涨等不利因素影响下,上半年国内乘用车产销依然超过1000万辆,分别完成1043.4万辆和1035.5万辆,与2021年同期相比,分别增长6.0%和3.4%。
我国汽车保有量呈现逐年增长态势
数据显示,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44亿人,新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60%。
中国规上汽车制造业增加值增速呈现微笑曲线,年初规模以上汽车制造业增加值较高,6-11月规模以上汽车制造业增加值负增长,12月规模以上汽车制造业增加值增速回升。2021年12月,中国规模以上汽车制造业增加值同比增长2.8%,2021年1-12月汽车制造业增加值同比增长5.5%。
从汽车行业市场数据分析,2022年4月官方的乘用车,新车上牌数据约104.3万台,同比下滑了35.5%中国是一个汽车保有量大国,截至2021年底中国机动车保有量为3.93亿辆,驾驶人达到4.79亿人,每年新登记机动车3000多万辆,但每年增量及增率都是逐年递减,近几年下滑特别严重。
一些汽车新势力率先占领了新能源汽车市场,在政府上千亿的补贴下,中国新能源车已占全球新能源汽车总量的50%;与此同时。伴随着5G、AI、云计算及大数据等高新技术快速发展,及其与汽车传统产业的完美结合,多数汽车企业不断加快智能化、数字化战略转型。
汽车保有量迅速上升,中国汽车市场增速正在放缓,从发展期进入成熟期,我们预测在未来将保持个位数增长,保持在 5%左右的增速范围,预计汽车年销量的上限在 4000 万辆左右,汽车行业仍将长期保持中低速的增长。
据公安部数据显示,2021年,全国机动车驾驶人数量达4.81亿人,其中汽车驾驶人达4.44亿人;而同年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;如果按每人配备一辆车来算,汽车驾驶人数量与汽车保有量相差了1.42亿辆。由此可见,我国汽车保险杠市场有着较大的潜在需求。
更多消息,请点击中研研究院出版的《2022-2027年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》。

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