全国货运物流有序运行 监测港口完成货物吞吐量3289万吨
最新的数据显示,11月27日,全国货运物流有序运行,国家铁路货运继续保持高位运行。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,11月27日,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1097.2万吨,环比增长0.18%;全国高速公路货车通行530.39万辆,环比下降12.7%;监测港口完成货物吞吐量3289万吨,环比下降2.6%,完成集装箱吞吐量75.5万标箱,环比下降1.0%;民航保障货运航班量、邮政快递揽收量和投递量均小幅下降。
目前中国港口已经基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口群的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;以香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展的环渤海区域港口群。
2021年,我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨,初步统计,同比增长了6.8%,交通运输方面货物畅通。在服务保障方面,2021年,我国完成港口货物吞吐量155.5亿吨,初步统计,同比增长了6.8%。其中,港口外贸货物的吞吐量大约47亿吨,同比增长了4.5%。完成港口集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱,同比增长了7%。其中,港口外贸集装箱吞吐量大约是1.6亿标准集装箱,同比增长了7.5%。
另外,全年开行中欧班列大约1.5万列,发送货物146万标准集装箱,同比分别增长22%和29%。开行国际货运航班20万班,同比增长了22%。完成国际航线的货邮量266.7万吨,国际及港澳台快递21亿件,同比分别增长19.5%和14.6%。完成国际道路运输4600万吨,与上年基本持平。
2022年1-8月货运港口行业吞吐量是多少
2022年1-8月,全国港口货物吞吐量为102.46亿吨,比2020年同期下降了0.15亿吨,同比下降0.1%;外贸货物吞吐量为30.49亿吨,同比下降3.3%;集装箱吞吐量为19440万TEU,同比增长4.1%。
从全国各港口1-8月货物吞吐量来看,排名前十的分别为:唐山、宁波、青岛、上海、舟山、广州、苏州、日照、天津、烟台;其中唐山排名第一,货物吞吐量达到了5.02亿吨,同比增长6.2%,外贸货物吞吐量为1.74亿吨,同比增长1.9%,集装箱吞吐量为202万TEU,同比增长10.1%;青岛外贸货物吞吐量排名第一,达3.21万吨,同比增长2.1%。
货运港口行业预测:2030年,中国港口的货物吞吐量将突破250亿吨大关,实现翻番。但货种结构将发生较大变化,集装箱货物比重将会由目前的18.6%上升至26.8%,而干散货因煤炭、矿石运量增长放缓,比重将跌破50%界限,其中内贸运量的放缓为其主因。
2030年中国港口集装箱吞吐量将达到5.05亿标箱,年均增幅维持6%左右,沿海及内河箱量的快速增长为其提供了保障。
2030年,中国沿海将形成七个港口组团:辽东港口组团、津冀港口组团、山东半岛及苏北港口组团、长三角港口组团、东南沿海港口组团、珠三角港口组团和西南沿海港口组团。并形成上海、青岛、香港等3-4个超级集装箱枢纽港。沿海港口中大约95%以上都存在以资金入股、战略合作等方式与群内其他港口实现资源整合的情况。
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