首艘中国高端远洋邮轮交付使用 清明国内长线游同比增长近300%
酒店HuangJiang2021/4/8
4月7日，“维京太阳”号邮轮在深圳海关监管下完成进境通关手续，正式入境靠泊。该艘邮轮长228.3米、宽28.8米，共有465个舱位，可容纳930名乘客，在完成维修、更换标志和所有权转移后，将更名为“伊敦”号，正式转入中国船籍并交付使用，成为历史上第一艘悬挂五星红旗的高端远洋邮轮。
在海洋经济中，邮轮产业具有强大的经济吸附能力和拉动效应，能有力带动沿海沿江滨水经济转型升级，被业界誉为“海上黄金”。“伊敦”号将兼营国内国际航线，有望填补国内市场空白，为培育本土邮轮品牌、扩大国内消费需求提供新动能。
海洋经济在2020年首次负增长，是因为新冠肺炎疫情等因素对海洋经济造成巨大冲击，国内消费受到抑制，外需明显下滑。尽管如此，但部分海洋产业快速恢复。《公报》显示，去年滨海旅游业受到前所未有的冲击，滨海旅游人数锐减，邮轮旅游全面停滞。但清明小长假显示，国内旅游热情已经完全恢复。邮轮经济正当其时。
据文化和旅游部数据中心测算，2021年清明节假期，全国国内旅游出游1.02亿人次，按可比口径同比增长144.6%，恢复至疫前同期的94.5%。实现国内旅游收入271.68亿元，同比增长228.9%，恢复至疫前同期的56.7%。
清明旅游返乡祭祖兼旅游、踏青旅游占比较大;以“国内循环”为主线，尤其是近程近郊游、自驾游等占比较大，占比在50%以上。此外，相对于春节及此前，跨省旅游开始回暖，预计“五一”及其后的暑假，远程旅游将大幅度上升。清明假期，随着国际出行需求向国内转移，国内休闲度假旅游消费也出现远超预期的高速增长。其中，国内长线游同比2020年增长近300%。
根据中研普华出版的《2019-2025年中国邮轮行业市场全景调研与竞争格局研究报告》显示：
邮轮的主要产业链包括邮轮生产制造、邮轮经营管理、码头港口建设与经营、邮轮旅游相关服务等。邮轮业作为大旅游业的一个细微分支，未来也有望打造成成熟的全产业链，成为一种中高端的旅游方式。现代邮轮的雏形出现于19世纪30年代，于20世纪50-60 年代率先在北美地区实现现代化转型。现代的邮轮业主要以大型游船为依托，跨国旅游为核心业务，属旅游市场高端产品。在世界范围内的消费升级下，更高端、更有品质的邮轮旅游开始流行，这也促进了全球邮轮产业的快速发展。
据国际邮轮协会(CLIA)统计数据，2018年全球邮轮游客量达到2850万人次，同比增长7%，高于国际邮轮协会(CLIA)最初预测的2820万人次，增长速度超出预期。北美地区邮轮游客量达到1420万人次，同比增长9%，仍然是全球最大的邮轮市场，并且，根据数据显示，在美国，邮轮旅游渗透率3.5%，高出全球平均渗透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的数据，其中227条是部署在北美，137艘是部署在欧洲，亚太是40艘。北美每年游客人次是1560万，欧洲是800万，中国是420万。
进入2019年以来，我国邮轮领域动作频现，就近期而言，9月6日，由招商局工业集团建造的“1号邮轮”在江苏海门基地顺利交付，10月18日，我国第一艘国产大型邮轮在上海正式开工建设，计划于2023年下半年交付运营。这标志着我国船舶工业正式跨入大型邮轮建造的新阶段，对上海乃至中国的邮轮经济发展将起到积极促进作用。2020年中国市场母港邮轮将达到17艘，市场规模将由2019年的194万人次上升到240万人次，逐步由波谷向上增长，推动中国邮轮市场规模的逐步扩大。
从海洋渔业、海洋交通运输业等传统产业，到海洋生物医药业、海水利用业等新兴产业，海洋经济已成为国民经济新的增长点。
自然资源部日前公布的《2020年中国海洋经济统计公报》显示，经初步核算，去年，全国海洋生产总值80010亿元，海洋经济发展逐季恢复，结构持续优化，表现出较强韧性，海洋经济高质量发展态势得到进一步巩固。发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑，开发海洋、经略海洋，蓝色经济正在拓展新的发展空间。
图表：2015—2019年全国海洋生产总值及增长率(单位：亿元)
资料来源：中研普华产业研究院
自然资源部日前公布的《2020年中国海洋经济统计公报》显示，经初步核算，2020年全国海洋生产总值80010亿元，比上年下降5.3%。其中，海洋第一产业增加值3896亿元，第二产业增加值26741亿元，第三产业增加值49373亿元。
海洋第一产业是指海洋产品直接取自自然界的部门，包括海洋渔业、海涂种植业等。经初步核算，2019年海洋第一产业增加值3729亿元，占海洋生产总值比重的4.2%。
海洋第二产业是指对海洋初级产品进行再加工的部门，包括海洋石油工业、海盐业、海盐化工业、海洋化工业、海滨采矿业、海水淡化业、海水直接利用业、海洋生物制药业等。经初步核算，2019年海洋第二产业增加值31987亿元，占海洋生产总值比重的35.8%。
海洋第三产业是指从事海洋非物质生产活动的产业，包括海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋科学研究教育管理服务业等。经初步核算，2019年海洋第三产业增加值53700亿元，占海洋生产总值比重的60.0%，与2018年相比，第三产业比重提高0.9个百分点。
欲了解更详实的中国邮轮行业发展前景分析，可点击中研普华《2019-2025年中国邮轮行业市场全景调研与竞争格局研究报告》
