塔里木油田实现“十四五”良好开局 油田市场发展趋势分析

塔里木油田实现“十四五”良好开局

据悉，塔里木油田今年油气产量当量突破3000万吨，其中石油液体604.2万吨、天然气300.7亿立方米，较去年同期增长92万吨，实现“十四五”高起点、高质量开局。

2020年，油田油气产量当量达3080万吨，在西部边陲建成年产3000万吨级的大油气田。2021年，油田油气产量当量比上年提前达到3000万吨，进一步夯实新疆作为我国大型油气生产加工储备基地和陆上油气战略通道的地位，发挥了油气上产重要战略接替区的作用。

作为西气东输主力气源地之一，目前塔里木油田538口单井正以每日9500万立方米气量向下游供气，今年累计向西气东输管网和新疆南部5个地州输送天然气超283亿立方米，为带动地方经济社会发展、保障国家能源安全作出积极贡献。

根据规划，塔里木油田将力争2025年油气产量突破4000万吨、2035年达到5000万吨，全面建设世界一流现代化大油气田。

据中研产业研究院报告《2021-2025年中国油田行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》分析

很早之前我国就已经注意到石油的重要性了，可是在原油储备上我国远远没有达到预期效果。据了解，美国的原油储备有120天，日本的有90天，而我国的原油储备仅仅只有45天。

在我国，石油不仅是国家战略中的基石，还是实现军事战略的基础，更是推动经济发展的强劲动力。在日常生活中，石油更是随处可见，人们行驶的交通工具大部分都会用到石油。而且随着国家对于高科技的不断创新，石油在经过先进的纳米技术等高科技的加工后，发挥着不可估量的作用。

油田市场发展趋势分析

据统计，我国的油田有500多个，探明的石油储量就有近220亿吨，气田也有185个，探明的天然气储量也有2.56万亿立方米。虽然我国发现的石油资源很丰富，但是考虑到我国地质条件复杂、开采难度大、消耗量大等因素，导致我国不得不去采购进口石油填补缺口。据中国石油经济技术研究院的数据显示，2020年，我国石油和天然气的进口依存度已经上升到73%和43%。近10年来，我国新增石油资源量逾101亿吨，有助于缓解当前我国能源对外依赖上升的风险度，毕竟我国可以随时根据需求、国际能源供应局面变化等情况，来开采这些国内能源。

我国海域是世界海洋油气资源富集区之一，据说仅我国南沙蕴藏的石油资源，可开采的就达350亿吨以上。近10多年来，通过引进外资、引进技术的合作开发和自主开发，我国的海洋油气产业发展很快，初步形成了开发海洋油气资源的新兴产业，年产量已达500多万吨，产值已占我国海洋经济产值的10%左右，而且还在以25%高速度增长。因此，海洋油气产业必将会迅速发展成为我国海洋经济中的主导产业，对加速我国社会主义建设目标的实现起到重要作用。

在国内经济复苏大背景下，综合消费需求提振、产业升级力度加大、电动车替代效用增强、碳减排和环保要求提升以及航空业回暖等因素影响，预计我国成品油需求将回升，但市场结构性供应过剩依然难以扭转。汽油方面，一方面，随着国内疫情受控及相继出台的消费鼓励政策，我国汽车销量有望回升;另一方面，“十四五”时期新能源汽车将进入加速发展阶段，在扩大新能源车免征车辆购置税车型目录等政策刺激下，新能源汽车销量占比有望增加。综合来看，汽油消费将缓慢爬坡，呈现缓慢增长态势。柴油方面，交通运输建设、道路及水利设施重建、新农村建设和城市老旧小区改造等基础设施建设将加快推进;新基建投资项目开工，将带来相关工程机械销量增加进而推动柴油消费量的回暖;与此同时，在碳减排要求下，我国将加快经济结构调整并提升行业能效，相关高耗能行业减排压力增大在一定程度上对柴油消费形成抑制，预计柴油消费将低速增长。随着国内旅游及商务出行恢复增长带动民航运量逐渐修复，将推动航空周转量呈现缓慢上升的趋势，进而推动煤油消费反弹。随着新增产能释放，我国炼化产业竞争将进一步加剧，促整合、调结构、补短板是我国石化产业发展面临的主要任务，需着力推进供给侧结构性改革，推动行业发展由高速增长向高质量发展转变。

想要了解更多油田行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国油田行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

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