汽车产业作为一个体系庞大的板块,其配套产业链拥有众多细分赛道和增量市场。近年来,随着我国乘用车市场保有量稳步上升,多个产业板块也进入了市场扩容期。从功能定位来说,电子后视镜与传统后视镜的差异性不大,但由于融入了更多前沿科技,它可以帮助驾乘者拥有更好的驾乘体验,出行安全性也得到极大的提升。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
2023年7月1日,国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施,这一新国标新增了“摄像机-监视器系统(CMS)”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。这意味着汽车可以配备电子后视镜来代替传统光学后视镜上路了。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国后视镜市场深度调查研究报告》显示:
伴随着汽车智能化程度的逐渐加深,各大主机厂正在力求用各种各样的黑科技,将智能汽车武装成区别于传统汽车的科技造物。
全球汽车保有量已经高达15亿辆,而仅仅在中国市场,根据最新数据显示,截至2022年11月底,全国机动车保有量已经高达4.15亿辆。数据显示,2021年我国乘用车市场前装标准配置电子内后视镜的车型上险量为34.67万辆,同比增长73.04%。
中国汽车工业协会发布数据显示,4月,汽车产销分别完成213.3万辆和215.9万辆,环比分别下降17.5%和11.9%,同比分别增长76.8%和82.7%。1-4月,汽车产销分别完成835.5万辆和823.5万辆,同比分别增长8.6%和7.1%。
新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。1-4月,新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达到27%。
传统光学后视镜的视野受到车身结构和角度的限制,车主能看到的画面往往有限。尽管现在的大部分车辆都已经装备了距离传感器和倒车摄像头,但采用固定式光学后视镜,仍然存在一定的视角盲区,而且易受不良天气影响,比如雨天时,普通后视镜镜片容易被雨水打湿,导致成像模糊。因为这些不利影响而导致的交通惨剧时有发生,电子外后视镜的上车或许将改善这一局面。
电子后视镜具有视野更加宽阔、减少盲区、自动实现光线补偿、受环境影响小等优点,并能够有效降低风阻和风噪,实现节能减排。随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展,汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟。
新国标对电子后视镜的定义是“通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置”,其包含了高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备,是可取代传统光学后视镜的一种新型后视镜。机构人士预计,电子后视镜价值量是传统后视镜15倍,2022年国内汽车后视镜市场规模达204亿元,按照远期30%的渗透率,电子后视镜市场空间超过千亿
目前涉及电子后视镜赛道的企业正在逐年增多,已经有二百余家企业进入赛道布局。在车企方面,国内最先宣布量产电子后视镜车型的是北汽,首款车型北汽魔方去年已经上市。此后,吉利也宣布将推出带电子后视镜的车型,路特斯ELETRE车型将成为中国首批装备流媒体外后视镜的汽车。此外,包括小鹏汽车、广汽埃安等厂商也在纷纷布局新市场。
不过,电子后视镜当下正面临着成本高昂、可靠性等问题,电子后视镜的软硬件结构复杂,因此,目前成本很高,目前其选装方案价格在0.7-1.5万元。电子后视镜自车辆启动便需要持续工作,工作时间长,再加上车外恶劣的环境,产品稳定性面临持续考验。此外,消费者对电子后视镜的认可度也是决定产品是否能够大范围推广的关键因素。
汽车的智能化趋势不可阻挡,相关的电子技术发展日新月异,可靠性也将在实践中实现提升。目前来看,最大的问题可能在于成本控制及用户使用习惯的改变等方面的问题。用户接受电子后视镜还需一段时间的转变。
对于电子外后视镜的上车前景,业内普遍还是看好的,其是顺应智能化浪潮的新兴产物,也是汽车科技发展与法规政策发展的实证之一,对智能座舱、自动驾驶等驾车体验都将带来良性影响。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及后视镜行业研究单位等公布和提供的大量资料。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国后视镜市场深度调查研究报告》。报告对我国后视镜行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外后视镜行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了后视镜行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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