目前，交通运输部正在加快研究制定《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见》，到2025年，争取全国乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村(组)通硬化路比例、城乡交通运输一体化发展水平4A级以上区县比例、农村公路优良中等路率均达到85%左右，基本实现具备条件的建制村通物流快递。
2021年，1-2月份我国社会物流总额44.7万亿元，按可比价格计算，同比增长32.4%，前两个月增速较高主要是受到去年年初新冠肺炎疫情冲击影响基数较低的影响。随着支撑经济稳定恢复的因素增多，物流运行开局良好，物流需求恢复态势明显，社会物流总额增速升至近年来的较高水平，社会物流总额两年同比增长16.7%。
今年开年工业生产增势较好，就地过年政策减弱了春节效应对工业生产的影响，加之出口的强劲带动作用，工业物流需求恢复明显加快。数据显示，1-2月份工业品物流总额同比增长35.1%，增速高于社会物流总额2.7个百分点，两年平均增长8.1%，剔除2020年特殊年份，2021年比2019年的1-2月份增长16.9%，显示出工业物流需求增长迅速恢复。
1-2月份进口货运量同比增长1.6%，连续多月保持平稳增长，但增速较前期有所放缓。当前大宗商品等领域社会库存尚处较高水平，未来相关领域的进口物流需求或将延续稳中趋缓的增长态势。
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