据报道,一辆棱角分明的蓝色电力机车牵引着万吨运煤列车,日前从神朔铁路神木北站徐徐驶出,标志着全球首台最大功率电力机车正式上线运行。
这款名为“神24”的电力机车,由中车株机公司与国家能源集团联合研制,单机功率28800千瓦、单机牵引力2280千牛,刷新了轨道交通装备动力的世界纪录,填补了世界20轴、24轴大功率交流传动电力机车产品的空白,是名副其实的全球重载铁路“动力之王”。
作为一款为“智能铁路”定制的高端产品,“神24”不是简单的动力单元数增加,而是系统全面创新的结果。其智能驾驶技术可实现自动唤醒、起车、调速、停车等功能,行进中无需人工操纵;智能运维平台则可实现关键部件故障预测与健康管理,降低全寿命周期成本。
我国城市轨道交通设备在全面建设初期主要依靠进口,价格昂贵,地方财力难以承受,在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来,中国城轨车辆国产化成绩斐然,国产城轨车辆不断涌现,自主创新能力显著增强。当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮,国产轨道交通设备的市场需求大幅提升,广阔的市场空间将有力拉动我国轨道交通设备制造业的长足发展。
近年来,世界轨道交通特别是高速铁路建设得到了快速发展,其中中国、德国、意大利、西班牙等国家增长最快。截至2019年底,中国大陆高速铁路运营里程3.5万公里,占居全球2/3以上,位居第一。2019年,全球轨道交通装备市场规模达15,722亿元,增长率约为3.5%。从竞争格局来看,全球轨道交通装备产业集中度高,中国中车、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子4家企业销售占比82%,其中,中国中车位居首位,销售占比53%。
城市轨道交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分,也是自主创新程度最高、国际竞争力最高的行业之一。我国轨道交通装备产业主要分布于传统工业强省,吉林、河北、山东、江苏、湖南等省区借助其自身工业基地的技术优势、区位优势和资源优势,发展势头较好,具有较强竞争实力。其中又以长春、唐山、青岛、南京、株洲为核心的五大产业集群,聚集了一批我国轨道交通装备领域的骨干企业。经过多年的发展,我国轨道交通装备已有质的飞跃,市场规模不断扩增。2019年我国轨道交通装备市场规模突破7000亿元,预计2021年市场规模有望超7700亿元,基建投资提速,利好轨道交通装备行业发展。
轨道交通装备行业研究报告主要分析了轨道交通装备行业的市场规模、轨道交通装备市场供需求状况、轨道交通装备市场竞争状况和轨道交通装备主要企业经营情况、轨道交通装备市场主要企业的市场占有率,同时对轨道交通装备行业的未来发展做出科学的预测。可以帮助投资者合理分析轨道交通装备行业的市场现状,为投资者进行投资作出轨道交通装备行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出轨道交通装备行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。
欲了解轨道交通装备行业具体详情可点击查看《2021-2025年中国城市轨道交通装备行业市场环境与投资趋势分析报告》。

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