动力电池价格有望上涨 2022年动力电池发展趋势是什么

动力电池未来发展前景如何?今年10月我国动力电池装机量14.3GWh，市场占有率大92.9%。随着行业技术不断迭代、龙头企业规模效应逐步凸显，电池及材料环节市场有望进一步走向集中。

动力电池价格有望上涨

消息称，部分整车企业已经接受了电池厂商约15%左右的涨价幅度。按照电池占整车成本1/3来算的话，电池涨价15%，整车的毛利率将会下降5%。对于综合毛利只有12%-13%的整车企业来说，这将是一个非常大的成本上升。

2020年，随着特斯拉在华工厂正式投产，为其配套的松下和LG新能源开始抢占市场份额，两家企业经常出现在国内动力电池月度装机量前十企业榜单中。LG新能源和松下在中国动力电池市场的占有率分别为6.5%和3.5%，位列第三和第六。而今年1～10月国内动力电池装机量前十企业中，仅有LG新能源一家外资供应商，以4.8%的市场占有率位列第五名。

今年1～10月，我国动力电池装机量累计107.5GWh，同比累计增长168.1%。其中，三元锂电池的装机量累计54.1GWh，同比累计增长100.1%，占比50.3%;磷酸铁锂电池的装机量累计53.2GWh，同比累计增长316.4%，占总装车量49.5%。

2022年动力电池发展趋势是什么

2021年以来，我国新能源汽车市场高速发展，单月渗透率不断创下新高，对动力电池的需求大幅飙升，导致市场供应紧张。展望2022年，动力电池发展趋势如下分析：

一、锂电池隔膜、铜箔等环节在2022年仍将继续维持紧缺状态，产业链相关企业有望受益;

二、成本压力叠加下游需求向好，动力电池价格有望上涨，电池企业盈利能力预计将逐步修复;

三、磷酸铁锂配套车型陆续上市和储能市场在用户侧、可再生能源并网侧的快速发展，磷酸铁锂出货量有望快速上升;

四、4680大圆柱电池预计将在2022年率先在海外实现装车，国内布局领先的动力电池企业及高镍三元、硅碳负极等材料环节有望受益。

电池前瞻技术的竞争仍非常激烈，在高镍正极、硅碳负极、干电极、无极耳、预锂化、半固态、固态、锂硫、锂金属、锂空气电池等新型电池，以及电池管理、软件控制、数据处理、系统优化、设备工艺、原材料生产、电池回收等技术方面的竞争也是长期的。

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