中国5G应用进入规模复制关键期

应用：中国5G应用进入规模复制关键期

1、中国5G应用发展水平全球领先，基础电信企业仍然是推动5G应用发展的主力军一是5G应用呈现出垂直行业市场与传统消费市场齐头并进、单一应用探索向体系化应用场景转变以及从应用试点向规模商用迈进的发展态势。二是运营商及设备商积极推动5G基站、终端和模组在项目中的实践落地，组建了行业军团，构建5G融合应用产业支撑体系，推动行业应用建设落地。三是5G解决方案项目数量和创新性都处于全球的第一梯队，截至2022年12月底，5G融合应用覆盖国民经济40个大类，应用案例数超过5万个，5G商业模式也从“不清晰”发展到了“多形式共存”的新业态。

运营商仍是5G应用发展主力军。中国移动深耕19个细分行业，不断推进5G在行业中规模复制，打造1.8万个5G商业化项目。其中，智慧城市项目4900个，覆盖全国340余个地市县;智慧工厂项目2300余个，打造世界级5G灯塔工厂;服务医疗机构2000余家，打造5G急救车1800辆;智慧电力项目400余个，涵盖火电、水电、风电、核电等多个领域。中国联通打造超过12000个5G规模应用的“商品房”项目，服务超过3800个行业专网客户。中国电信通过开展“5G点亮行动”，在全国100%的地市点亮5G商用项目，推动5G应用向多领域全行业拓展，中国电信5GDICT项目超1.3万个，覆盖“扬帆”行动计划中工业、交通物流、医疗、教等的15个行业，打造了一批业内标杆。

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2、5G信息消费领域处于新业务探索为主的试点示范阶段基础电信企业和互联网企业在游戏娱乐、赛事直播、居家服务、文化旅游等消费市场加大探索，推出5G消息、5G新通话、AR/VR、5G云游戏、虚拟数字人等个人应用，不断丰富5G个人套餐。中国移动联合终端商、设备商等企业共同推动新通话业务发展，同时推出5G消息、云游戏等多项特色业务，如咪咕发布5G云VR、5G云游戏创新应用等产品，中国电信将天翼云游戏、天翼云VR纳入5G会员权益，5G用户可免费体验。借助强大的5G网络能力，互联网企业也开始探索超高清视频、XR在日常生活中的全新应用模式，旨在进一步提升用户体验。虽然部分业务已在重点城市开通试点服务，但目前尚未形成规模推广优势。

3、5G实体经济(行业融合)领域部分应用场景处于加速规模落地阶段

2022年，工业互联网、智慧矿山、智慧医疗、智慧港口等行业已进入快速发展阶段。综合来看，我国在行业融合领域实现了“从0到1”的突破，在工业制造、矿山、港口、医疗、全连接工厂等多个应用场景发挥赋能效应。全国5G虚拟专网数量达10541张，具备商业价值的典型应用场景已覆盖国民经济97个大类中的40个，应用案例累计超过5万个。如在智慧矿山领域，通过打造5G+智能综采、智能掘进、辅助运输等典型场景，目前已应用于全国200余家矿山。在5G智慧港口领域，5G智能集卡、5G港机远控、5G智能理货、集装箱作业集成管理等业务，在我国89个港口实现示范应用。“5G+工业互联网”由起步探索迈向深耕细作阶段，从生产外围辅助环节逐步深入生产核心控制环节，在建项目超过3100个，培育形成远程设备操控、机器视觉质检、生产能效管控等20个典型应用场景，面向工业的5G芯片、模组、终端日益增多，形成了规模复制推广的良好基础。车联网市正从探索期向市场启动期转变。车联网直连通信和“5G+车联网”系统建设持续加速，北京、天津、江苏、广东、重庆等13个省市向相关企业颁发了车联网直连通信频率使用许可，建设超过50个智能网联汽车示范区，完成3500多公里智能化道路升级，30余个城市和多条高速部署了4000余台路侧通信单元，累计发放800余张自动驾驶道路测试牌照，测试总里程超过1000万公里。

4、5G民生服务领域应用处于场景适配探索阶段

2022年，5G医疗、教育、文旅和智慧城市应用诞生了大量案例，但都以初期试点探索为主。“5G+智慧文旅”应用已在众多旅游景区、城市公园、消费街区、文博场馆和演艺剧院落地，探索出5G+无人驾驶、5G+互动直播、5G+视频AI、5G+AI执法等一批应用类型。在5G在医疗领域已初步形成可规模复制解决方案，在健康管理、远程诊断、急诊救治三个应用方向实现了多点推广应用，工信部“5G+医疗健康”应用试点项目数量达到988个。

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5、产业生态加速发展，解决方案商培育初见成效

在创新中心层面，基础电信企业、制造企业、互联网企业、应用开发企业、高等院校、科研院所等单位牵头成立5G创新中心，开展面向应用创新的技术和产业服务，打造面向5G应用创新的共性技术平台，创新中心数量超过32家。在应用解决方案提供商方面，基础电信企业、互联网企业、行业集成商、行业企业等发挥各自优势构建自身5G应用解方案供给能力，目前面向制造业、能源等十余人领域已形成近200家的5G应用解决方案供应商。

(3)自动驾驶现状：

随着智能交通技术的发展，自动驾驶技术已成为重点发展领域之一。轨道交通作为城市交通体系的关键组成部分，在城市交通智能化发展中也扮演着重要角色。因此，轨道交通自动驾驶系统将成为未来城市交通领域中的重要发展趋势之一。

目前，轨道交通自动驾驶系统应用尚处于探索阶段。我国城市轨道交通系统的建设始于20世纪80年代，已成为城市快速交通的主要方式，经过多年的发展，已成为一个庞大的系统。但自动驾驶技术在轨道交通中的应用还处于起步阶段。目前，国内外一些轨道交通系统采用了人工驾驶和计算机辅助驾驶相结合的方式，使得列车运行更加安全和可靠。但随着自动驾驶技术的不断发展，轨道交通自动驾驶系统将逐步替代人工驾驶成为主流。

随着城市化进程的不断加速和人口不断增长，城市轨道交通的发展前景十分广阔。同时，随着人们对城市交通安全和舒适的要求不断提高，轨道交通自动驾驶系统的需求也将不断增加。据相关数据预测，到2025年，全球轨道交通自动驾驶系统市场规模将超过500亿美元，市场前景十分广阔。

随着技术的不断提升和成本的不断下降，轨道交通自动驾驶系统的应用将逐渐普及，市场需求将进一步增长。在国外，美国、日本等国家和地区已经开始在城市轨道交通系统中应用自动驾驶技术，国内也有一些城市在轨道交通领域探索自动驾驶系统的应用。未来，轨道交通自动驾驶系统市场的增长趋势将更为明显。

为了推动城市轨道交通自动驾驶系统的快速发展，不仅需要更加先进的技术，也需要政策、法规等方面的支持。不少国家已经开始出台相关政策和规划，支持和促进轨道交通自动驾驶系统的发展。目前，我国也正在积极推进轨道交通自动驾驶系统的研究和应用，未来市场发展前景十分可观。

轨道交通自动驾驶系统市场前景十分广阔，在技术、市场、政策、人口等多个方面都存在着巨大的发展潜力。随着技术的不断提升和成本的不断降低，轨道交通自动驾驶系统的应用将越来越广泛，未来市场需求将大幅增长。同时，政策和规划等方面的支持也会进一步推动市场的发展，使轨道交通自动驾驶系统成为城市交通领域的重要一环。

欲了解更多行业的未来发展前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智慧铁路行业发展前景及投资战略分析报告》。