春节前油价上调 未来成品油行业市场规模及前景预测

春节前油价上调

2024年1月31日，国家发展改革委价格司发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自1月31日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨均上调200元。

本轮调整是成品油零售价春节前的最后一次调整，根据卓创资讯的测算，本轮调整折合成升价，92号汽油、95号汽油每升上调0.16元，0号柴油每升上调0.17元;以普通私家车50L的油箱容量计算，加满一箱92号汽油，将多花8元钱。

根据国内成品油零售限价“十个工作日”的调整原则，下一轮调整时间为2月19日24时。

成品油是现代社会不可或缺的能源，广泛用于交通运输、工业生产、能源发电和家庭用途等方面。

成品油产业链

成品油的上游为石油开采和提炼，中游为成品油的生产和储运分销，成品油的下游为交通运输、航空航天、公路建设、燃油发电。成品油是现代社会的重要能源之一，具有极高的经济和社会价值。为了推动成品油的健康发展，我国政府出台了一系列相关政策鼓励支持成品油的发展。

行业现状

我国成品油市场存在产能过剩的问题，但随着国家双碳战略的逐步实施，预计未来几年我国成品油供给将呈现去产能、控产量的局面。从需求方面来看，随着疫情防控不断取得积极进展，用于公共交通的成品油需求、国外成品油的需求将有所恢复，需求将逐步恢复。

未来成品油行业市场规模及前景预测

据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国成品油行业市场分析及发展前景预测报告》显示，2018年成品油产量36034万吨，较上年同比增长0.6%，由于国内外经济形势动荡及产业链下游需求减少等因素，2019年中国成品油产量为36031.6万吨，同比下降0.01%。2020年全球疫情导致成品油需求下降，国内成品油产量也随之萎缩，仅为33126万吨，同比下降8.06%。随着受疫情影响的逐渐减小，成品油的产量也开始回升，2022年由于经济形势动荡，成品油产量较2021年又略有下降，2022年成品油产量为35549.1万吨，较2021年同比下降0.53%。预计2023年我国成品油产量将达到3.78亿吨。

图表：2018年-2023年成品油产量预测(亿吨)

竞争格局

成品油行业依据企业的产能产量划分，可分为3个竞争梯队。其中，第一梯队为中国石油和中国石化;第二梯队为：中国海洋石油、中化集团和其他大型国资企业;其余的民营企业以及小型地炼企业划分到第三梯队。

行业政策

成品油是现代社会的重要能源之一，具有极高的经济和社会价值。为了推动成品油的健康发展，我国政府出台了一系列相关政策鼓励支持成品油的发展。

2023年4月，国家能源局在《2023年能源工作指导意见》，其中强调了要全力推进"五油三气"主要区域和海洋地区的石油与天然气的生产增长，以确保传统油气田能维持稳定的产能，并努力实现陆地深度、深海、页岩油气开采、CCUS技术助力原油环保低碳发展等方面的创新突破。增强能源储备能力建设。

2023年2月，由国家能源局提出的《加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案(2023-2025年)》强调大力推进陆上油气矿区及周边地区风电和光伏发电，统筹推进海上风电与油气勘探开发，加快提升油气上游新能源开发利用和存储能力，积极推进绿色油气田示范建设。

2022年3月，工业和信息化部在《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》指出到2025年，石化化工行业基本形成自主创新能力强、结构布局合理、绿色安全低碳的高质量发展格局，高端产品保障能力大幅提高，核心竞争能力明显增强，高水平自立自强迈出坚实步伐。

未来前景

未来，随着新型城镇化战略的实施、家庭消费能力的升级，人们对汽车、飞机出行的需求进一步提升，伴随交通网络建设的完善、物流行业的进一步发展，成品油消费需求将稳步增长。

从长期发展角度看，未来汽车动力的大方向仍将朝着更清洁环保的新能源发展，届时我国炼厂的转型势在必行。随着市场环境的变化，中国炼油工业正在进入转型升级阶段。由于我国的能源战略已发生转移，石油炼化的重点将不再向石油燃料靠近。

更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国成品油行业市场分析及发展前景预测报告》。