近期,哈啰出行发布《哈啰出行2020年可持续发展报告》(以下简称“报告”),报告显示,哈啰从创立之初便高度重视对每辆单车的全生命周期进行绿色管理,尤其关注回收再生处理这最后一环,始终遵循减量化(reduce)、再使用(reuse)和再循环(recycle)的“3R”原则,减少资源浪费、提高资源利用率。报告显示,2020年全年哈啰共完成对约3万辆报废单车的拆解和分类,进行绿色再生和无害化处理。
报告显示,截至2020年年底,哈啰单车已入驻全国超460城(含县级市),用户累计骑行184亿公里,哈罗单车累计减少碳排放量50万吨;哈啰助力车进入全国逾400城,用户累计骑行56亿公里,减少碳排放20.4万吨;扣除哈啰助力车耗电所涉及的碳排放3.7万吨,哈啰共享两轮共计减排66.7万吨。
目前,共享单车市场处于稳定期,而随着碳中和、健康出行等倡议以及用户逐渐适应市场,共享单车的用户规模将有一个大幅跃升空间。
随着全民运动的普及和“绿色出行”、“低碳生活”等观念的深入人心,自行车受到了越来越多不同层级消费者的喜爱。相较于自己购买自行车来说,大众更愿意租赁共享单车来使用,这样更符合社会现状,节约时间、不占空间等等。未来行业竞争焦点将向精细化运营升级,包括精细化运营,车辆的管理维修和高效调度、智能化,注重产品质量等方面。
一些共享单车品牌的业务量也呈现阶梯式复苏态势。共享单车行业的竞争方式已经改变,行业整体逐渐趋于理性,竞争已从早期粗放的规模和量的竞争,转向对成本的控制和精细化运营,聚焦效率和质量的比拼。近期,哈啰出行、青桔单车相继获得新一轮融资。
根据中研普华研究院钻屑的《2021-2026年共享单车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》显示,我国的共享单车用户数量,已从2016年的0.28亿增长到2020年的2.53亿,共享单车的的市场规模也在2019年达到183.48亿元,未来还有相当大的提升空间。
共享单车市场还有投资价值吗?据数据显示,中国共享出行领域的投资情况在2017年达到巅峰,共有140起投资,金额达1933.62亿。当前,共享单车的用户规模保持稳定态势。在用户的不断增长下,中国共享单车市场规模不断扩大并在2019年达到183.48亿元,同比增长37.99%。
我国共享单车投放数量维持在1600-2000万辆之间,根据有关部门发布的数据显示,截至2020年10月,共享单车总计投放数量为1945万辆。值得关注的是,共享单车用户规模并没有收到行业恶性竞争的影响,共享单车依旧逐年呈上升趋势,交通运输部以及国家信息中心发布数据测算,2020年中国两轮共享出行用户规模将达到2.87亿人,同比上升10.8%。
近几年国家号召减少碳排放,注重空气质量,共享单车在节能减排上功不可没,并且得到了多地政府的肯定。但是共享单车回收的垃圾却成为了一大难题,2000万辆的报废自行车能够产生30万吨的废金属,5艘航空母舰结构钢的重量才能与之相当。而且共享单车在多地出现乱停乱放的陋习,这不仅占用了公共资源,且私家车主带来了极大的困扰,多地政府也纷纷出台限制共享单车总量的投放。
更多行业分析,请关注中研研究院出版的《2021-2026年共享单车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。

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