智慧物流是现代物流发展方向,智慧物流将RFID、传感器、GPS、云计算等信息技术广泛应用于物流运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节,实现物流系统的职能化、网络化、自动化、可视化、系统化。
近年来,制造业转型升级的压力越来越大,产品个性化、销售终端化及渠道扁平化,和制造企业订单碎片化、从整车向零担化的趋势也不断显现,这对智慧物流供应链的数字化改造提出了新要求。
2021传化集团供应链大会上,传化智联全面升级数字传化货运网,将整合线下物流资源和线上的数字化能力,帮助和赋能物流企业提升服务能力,让其在传化货运网平台上成长和发展,进而推动物流行业的转型升级,让制造业以更快地速度、更优的方式、更低的成本获得物流服务,实现供应链的降本增效。
通过数字传化货运网,持续服务制造,助力制造业转型升级。目前已在化工、高科技、消费、车后四个主要领域以及其他领域为制造业提供端到端的智能物流供应链服务。
2020年,传化智联全网年收发货件数6.77亿,累计服务制造企业20多万家,并在化工、车后、快消、高科技等行业逐步形成行业物流供应链解决方案。
据国家邮政局数据显示,今年上半年,我国快递业务量和业务收入预计接近500亿件和4800亿元,同比分别增长45%和27%左右。快递支撑网络零售额预计将近50000亿元,占社会消费品零售总额比重约23%。
在今年8月,国家发改委印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,并指出鼓励制造业企业开展物流智能化改造,推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备。
9月28日,中通、圆通、极兔、韵达等快递企业被曝发布了一则《关于规范快递市场服务价格的通知》称,“由于多年的市场竞争和人工成本、转运成本的不断上升,导致部分电商用户的快件价格长期低于快递企业实际操作成本”,影响末端网点经营稳定,明确将从10月8日起开展规范快递市场服务价格工作,对低于实际运作成本的快递价格进行规范,具体服务价格以快递网点为准。
近期各大快递公司均表示上调全网派费,用以提高快递员收入,监管部门也要求做好快递员派费调整工作,政策效应开始显现。对于快递行业来说,短期要看政策效应,虽然行业单价并不会因为监管对价格恶性竞争的打压而回升,但快递价格有望趋于稳定。

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