交通运输行业深度发展研究：两部委已下达120亿元推动国家综合货运枢纽建设

今年以来，我国交通运输行业坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，突出保通畅、优环境、强合作、扩投资、稳市场、调结构、保安全，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。

两部委已下达120亿元推动国家综合货运枢纽建设

11月1日，交通运输部和财政部在广州举行综合交通枢纽建设座谈会。会上介绍，从2022年至今，两部委已下达120亿元推动国家综合货运枢纽建设。交通运输部最新数据显示，从2022年到现在，交通运输部和财政部已下达120亿元，支持两批共25个枢纽城市，推动300个左右货运枢纽项目和100余个集疏运项目建设。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国交通运输行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示：

交通运输行业深度发展研究

交通运输不仅是国民经济和社会发展的重要支撑，也是国家安全和人民生活的重要保障。前三季度交通运输经济持续稳定恢复，三季度向好势头明显。

交通运输部数据显示：前三季度，我国跨区域人员流动量超过疫情前同期水平，货运量、港口货物吞吐量保持较快增长，交通固定资产投资规模保持高位，为推动经济实现质的有效提升和量的合理增长提供了坚实有力的交通运输服务和保障。

货运量实现较快增长。前三季度，我国完成营业性货运量403.1亿吨，同比增长7.1%，其中三季度增长7.6%、与上半年相比加快0.8个百分点。三季度向好势头明显，分方式看，前三季度铁路货运量完成37.4亿吨、同比增长0.3%，公路完成297.4亿吨、同比增长7.7%，水路完成68.3亿吨、同比增长8.5%，民航完成522万吨、同比增长12.5%。

前3季度内蒙古交通运输行业主要经济指标好于预期

从内蒙古自治区交通运输厅获悉，前3季度，随着社会市场需求持续扩大，生产供给稳步增加，上下游产业发展加快恢复，全区交通运输行业发展活力满满，主要经济指标运行好于预期，高速车流大幅增长。

1-9月份，全区累计完成综合运输货运量17.6亿吨、货物周转量4101亿吨公里，同比增长11%和6%，较2019年同期增长17.4%和19%。公路货运量和货物周转量从疫情影响中加快恢复，前3季度货运量和货物周转量同比增长8.5%和4.7%。

累计完成综合运输客运量6742万人次、旅客周转量169亿人公里，同比增长84.2%和109.5%。节假日旺盛的出行需求推动铁路、航空客运市场持续恢复、高位增长，公路旅客出行方式向自驾出行方式大规模转变，高速公路客车流量大幅提升，1-9月份，全区高速公路客车通行量达到5887.2万辆，同比增长71.7%;货车通行量达到2976.5万辆，同比增长18.1%。

农村公路扩投资服务乡村振兴

经济发展，交通先行。随着社会的不断发展，交通运输的重要性日益凸显。随着我国农村交通运输需求的不断增长，农村公路安全运行显得愈发重要。2022年，交通运输部联合公安部开展了公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，组织各地实施农村公路安全保障能力提升工程等“四好农村路”助力乡村振兴五大工程，持续提升农村公路安全保障能力。

随着农村全面发展的进程，农村公路建设扮演着重要的角色。《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》部署启动新一轮农村公路建设和改造，扩大农村公路有效投资，拓展农民就业渠道，更好服务巩固拓展脱贫攻坚成果，助力全面推进乡村振兴。截至2022年底，全国农村公路完成固定资产投资4733亿元，较上年增加638亿元，同比增长15.6%。

据悉，2023年全年计划投入2800亿元资金，新建、改建农村公路达到12.9万公里，力争在全国范围内实现高质量的“四好农村路”的发展。上半年，各地区在资金和项目的支持下，持续发力，推动农村公路建设迈上新台阶。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的交通运输行业报告对中国交通运输行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了交通运输市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多交通运输行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国交通运输行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。