中国人保财险发布年中业绩净利润同比增长25.2% 车险业务结构和质量持续改善

近期，中国人民财产保险股份有限公司(以下简称“中国人保财险”)发布2021年中期业绩：2021年上半年，该公司实现总保费收入2526.26亿元人民币，同比增长2.6%;市场份额保持行业第一;净利润164.97亿元人民币，同比增长25.2%。在近百个城市开展“惠民保”业务，累计服务人数突破2000万;服务绿色环保，大力发展环境污染责任险，创新风电、光伏、节能建筑、碳交易等绿色产业相关保险;服务科技创新，完善科技保险产品体系，大力发展“三首”(首台(套)、首批次、首版次)业务。

中国人保财险2021年中期业绩显示，机动车险实现总保费收入1207.55亿元人民币，家用车承保数量占比80.6%，同比上升1.3个百分点，机动车险业务结构和质量持续改善;非车险业务实现总保费收入1318.71亿元人民币，同比增长14.4%。

根据中研普华出版的《2021-2026年版车险产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

政府进一步推动车险综合改革，“降价、增保、提质”目标效果初步实现，消费者获得感明显增强。4月末，整体车均保费较改革前下降19.7%，89%的消费者保费支出下降，累计为消费者减费让利超过1200亿元。同时，平均保额由89万元大幅攀升至141万元，综合赔付率同比上升14.5个百分点。规范保险公司承办大病保险业务。引导保险业继续做好长期护理保险试点服务。印发《关于开展专属商业养老保险试点的通知》，从6月1日开始，6家人身险公司将在浙江、重庆开展专属商业养老保险试点，以满足新产业、车险新业态从业人员和各种灵活就业人员的养老需求。

车险行业与汽车息息相关。2020 年 4 月汽车产销逐步恢复，低基数带来的高增长影响明显减弱，因此 1-4 月产销同比增速均比 1-3 月明显回落，但累计数据中，与 2019 年同期相比，车险产销形势依然呈现向好发展态势。从细分车型来看，乘、商两类车型产销形势基本与行业保持一致;商用车中，货车销量已接近零增。

1-4 月份中国品牌乘用车销量达到 282.8 万辆，同比增长 66.9%，市场份额达 41.6%，上升 3.4 个百分点，市场份额提升明显;新能源汽车产销分别完成 75 万辆和 73.2 万辆，同比分别增长 2.6 倍和 2.5 倍，总体表现依然好于行业，其中 4 月份产销继续刷新当月历史记录。此外，1-4 月我国汽车出口表现出色，累计出口量超过 51.4 万辆，再创历史新高。

近七成消费者车险保障程度不足

报告显示，2018年，仅有32.2%的三责险保单实现了风险的充分覆盖，由此也意味着近七成消费者交通事故责任险保障程度不足。分地区来看，仅山东、安徽、四川、重庆、湖南、江西、福建等8个地区占比超过50%。且仍有6个省市不足10%，分别是北京、天津、上海、广东、深圳、青岛，而上述6省市之所以风险覆盖率低，主要原因在于死亡赔付费用标准在100万-200万元之间，车险要覆盖风险将需要更大的保额支撑。

从整体上看，东部经济发达地区的保障缺口大于中西部经济欠发达地区，这主要由于各地区间三责险平均保额差异相对较小，而经济发达地区死亡赔付费用标准远远超出经济欠发达地区所导致。

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